die rote Zora
#61
Hallo Thomas

Zuerst mal Gratulation zur Zora, gefällt mir gut Yeeah!

Wie bist du nun mit dem KW zufrieden, darf ich meine Meinung zur Konstellation KW & Vette
schon revidieren? Hast du die Blattefedern noch verbaut? Fragen über Fragen...
Meine auf deinem Video (und andern hinter dir aufgenommenen) zu erkennen, dass die Vette
wesentlich ruhiger liegt als Black Beauty letztes Jahr. Täuscht das oder wahr?

Zum Video, sack genial, Kompliment Yeeah! Hast du das geschnitten oder Falco?
[Bild: Sig2.jpg]

Gruss
Tom
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#62
Gestern lief alles bestens. Das offizielle Ergebnis finde ich jetzt nicht, dazu soll Thomas etwas schreiben.

[Bild: IMG_1302.JPG]
Dyno-Center, Hans-Böckler-Str. 13, 40764 Langenfeld, Tel. 02173-9377070
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#63
Brembelagstuning zu dritt:
[Bild: IMG_1193.JPG]
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#64
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#65
Beratung mit dem Fahrwerksingenieur.

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#66
Reifentemperatur und Luftdruck prüfen.


[Bild: IMG_1257.JPG]
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#67
Wieder testen...


[Bild: IMG_1286.JPG]
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#68
Wieder in der Boxengasse


[Bild: IMG_1271.JPG]




[Bild: IMG_1272.JPG]
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#69
War gestern auch live vor Ort und mir hat die Performance sehr gut gefallen.
Auch die Modifikationen die am Fzg. gemacht wurden wirkten live viel besser
als auf den bekannten Fotos. Ich denke mal in der kurzen Vorbereitunszeit
die nur da war hat Tomislav ,und natürlich alle Helfer, das beste aus dem
Auto herausgeholt! Kompliment! Pokal

Generell zum TGP: Zwar wieder gut gelungen aber für meine Begriffe
wieder sehr viel Flachkäfer Tuningfraktion vertreten. Irgendwie hätte ich da gern
mehr Vielfalt bei den teilnehmenden Fzg. gesehen. Z.b. mehr Vetten Yeeah!
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#70
Auf einer der schnellen Runden



[Bild: IMG_1360.JPG]



und dann war es auch schon vorbei


[Bild: IMG_1363.JPG]
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