c2 unfall - was nun?

[Peter 01]

Hallo Frankie,

schön, dass Du den Mut gefunden und die Ausdauer bewiesen hast, Deine Vette nicht einfach ins Nirvana abzuverfügen. Du hast damit automobilistische Geschichte gerettet. Den Warnhinweis bezüglich der Versicherung nehme ich gerne auf. Die kommen bei mir nicht mehr ins Haus geschweige denn in die Tüte.

Alles Gute weiterhin, viele Bilder wären wirklich nicht schlecht.


MfG

Peter

[Christian-K]

Hallo Frankie,

wenn Slalom und nicht mehr original, Dämfertausch und Federnproblem.....

..... würde ich mal mit Jörg Vogelsang reden.

Er hat ein Gewindefahrwerk/ Monoblocks, was viele verbaut haben, auch an der Hinterachse. Hier wird die Blattfeder dann weggelassen. und auch Monoblocks verbaut.

Kostet glaube ich irgendwas um die 1500 Euro, sensationelles Fahrverhalten, einstellbar in der Höhe und in weiteren Ausbaustufen geht auch Zug und Druckstufe.

Wäre meine erste Wahl und ohne Kompromisse.

Beste Grüße

Christian

[Frankie.bfh]

danke, ja, kenne jörg und die teile auch. gibts ja auch von vielen firmen aus usa.
möchte aber eine 1966er optik - auch des fahrwerks - erhalten.
bis auf die radialreifen sollte es mir gelingen :-)

[Frankie.bfh]

Original von Christian-K
Hallo Frankie,

wenn Slalom und nicht mehr original, Dämfertausch und Federnproblem.....

...

Beste Grüße

Christian

also, ich meinte nur so club-slaloms mit straßenreifen.
nicht die süddeutsche gruppe H mit slicks :-) gruß f.

[man-in-white]

Die federn kannst Du bei entsprechenden Firmen in der Länge etc. ändern lassen. Entweder findest Du sie über Google oder die gelben Seiten, kannst aber auch dazu den Jörg befragen. Frank (corvette- online) bzw. die anderen händler können Dir evtl. auch die passenden Federn besorgen.
Kannst ja auch mal bei Eibach etc. nachfragen, die bauen auch Federn nach Kundenanforderungen.
Frank

[Frankie.bfh]

Original von man-in-white
Die federn kannst Du bei entsprechenden Firmen in der Länge etc. ändern lassen. Entweder findest Du sie über Google oder die gelben Seiten, kannst aber auch dazu den Jörg befragen. Frank (corvette- online) bzw. die anderen händler können Dir evtl. auch die passenden Federn besorgen.
Kannst ja auch mal bei Eibach etc. nachfragen, die bauen auch Federn nach Kundenanforderungen.
Frank

stimmt zwar, aber alle die ich fand, ändern bis 10 (maximal 12) mm drahtdurchmesser.
diese meine federn haben aber knapp 15.
das ist auch der knackpunkt bei eibach (h&r habe ich noch nicht erreicht).

unkalkulierbarer fertigungstermin UND preis....

[Frankie.bfh]

habe mal n paar pics gemacht vom derzeitigen status, geänderter und lackierter rahmen bei aufbau zwischen 2 hohlraumkonservierungen :-)
z.zt. fehlt der vordere obere querlenker links, scheint n engpaß zu bestehen.
wenn jemand einen neu(wertig)en hat?
die va-federn kommen jetzt erstmal rein und wenn alles drin + dran ist, schau ich mir mal den höhenstand vorn an - wahrscheinlich muß ich dann die federn kürzen. werde es dann beim christian reuter (https://www.federnpressen.de/) machen lassen - der klang recht kompetent.
da ich die federn vorher vermessen hatte, werde ich das hinterher auch nochmal tun.
das ergebnis wird sicher für viele hier (und für mich!) recht interessant!

da -scheints- nur 1 foto pro beitrag hier geht (??), hier mal die 6 kommentare:
1) 70k übergang 73er rahmen zu 66er rahmenheck (anderes profil!)
2) 71k von hinten - das getriebeträger-mittelteil wurde umgeschweißt
man sieht schön die außermittige anordnung vom gesamten antriebsstrang incl. motor
3) 74 k diesmal ne stahlleitung, kein plastik mehr
4) 75k öl-thermostatflansch mit leitungen - müssen zum krümmer hion noch nen wärmeschutz kriegen
5) 76k das servolenkgetriebe von corvettesteering.com. knapper am krümmer als serie, muß auch hitzegeschützt werden. braucht ne adapterplatte, lenkt aber viel schöner als serien-servo
6) 77k die abgeschnittene unfall-karosserie. neue front kommt "frame-on" dran.

wenns weiter geht, werd ich mich mit pics melden.

daumendrücken und gute wünsche willkommen :-)
gruß frankie

[Frankie.bfh]

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[Frankie.bfh]

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[Frankie.bfh]

75k