Zum verrückt werden, die C4 will einfach nicht.

[Corvette.ZR1]

wattn datt ? bitte in Deutsch

Das bedeutet das Pfand auf das ECM gezahlt werden muß.

Gruss
Raimund

[fliegerdidi]

Danke Raimund
Jetzt ist mir wieder , dass es Die ECM ja nur noch im Tausch gibt ,das es keine Neuen mehr gibt.
Grüsse Didi

[youngoldi]

siehe
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...22479&sid=

[HardCorevette]

So ich habe einen kleinen Teilerfolg zu verzeichnen.
Habe vom Axel ein ECM ausgeliehen bekommen , nach dem einbau wollte ich starten.
Erstens läuft mal die Spritpumpe und irgendwo auf der Fahrerseite im Motorraum klackt es auch. Wenn ich allerdings ganz umdrehe steht wieder "Security" da.
Da hab ich mich auf was eingelassen



MFG
Benny

[HardCorevette]

Servus,
heut habe ich meine Batteriespannung mal gemessen 11,2 Volt .
Dann habe ich eine 0815 Batterie aus dem Golf meiner Freundin gemessen ----> 12,8 Volt.
Kurzerhand habe ich die Batterie mal in die Vette gestellt und angeschlossen.
Spritpumpe läuft, beim Start klackt es nichtmehr und "Security" leuchtet auch nichtmehr.
Aber der Anlasser dreht trotzdem nicht ,kurzgesagt kein Ton.

Meine Batterie die ich jetzt mal über nacht am Ladegerät habe hat 45AH. Ist das genug ???


Mfg
Benny

[Stevie]

Hallo Benny !
45AH sind zwar nicht prickelnd, aber in jedem Falle ausreichend. Du solltest mal
abchecken ob überhaupt Spannung am Magnetschalter ankommt, sobald Du den
Zündschlüssel drehst.....

[LS1-Holger]

Hi Benny,

na das geht doch schon mal, warum hängt Du nicht mal ein Überbrückungskabel drann, Dann hast Du mit deiner Golf Batterie auf jeden fall genug.
Leg mal den 3 Gang ein und schieb sie mal ein Stück nach vorne, Vielleicht liegt es am Magnetschalter.

[HardCorevette]

Mit überbrücken hab ich probiert = nix
Also kann es schonmal nicht an der Batteriespannung liegen.
Den 3ten Gang kann ich leider auch nicht einlegen ^^ weil Automatik.
Und an den Starter komm ich auch nicht bzw. an den Magnetschalter.
Weil ich eine extrem Tiefergelegte Vette natürlich so geil fand hab ich halt die genommen,
blöd is nur das man mit keinem Wagenheber drunter kommt und genauso wenig die arme von ner Hebebühne drunter bekommt ^^
Hölzer bzw. Keile unter die Räder gestaltet sich auch ziemlich schwierig, die müssten dann einen extrem flachen winkel haben, was sie dann zu lang machen würde.
Alles in allem ne blöde angelegenheit



MFG
Benny

[spider]

Hi Benny,

bin für wahr kein Experte.

Hatte aber mal ein ähnliches Problem. Bei mir wars der Zündschalter, der an der Lenksäule unterhalb des Lenkrades sitzt.

Vielleicht hilfts ja?!?

Viel Glück!


Mit freundlichen Grüßen,


Markus

[HardCorevette]

so ich bekomme es nicht hin , und bevor ich den Doktor mache verkaufe ich mein Baby leider. Vielleicht gibt es ja jemand hier der sich mit der Vette ein wenig auskennt .
Sollte jemand interesse haben kann er sich ja melden.

MFG
Benny