Nachdem ich mich jetzt mal durch einige Threads bezüglich Standlicht bzw Blinker vorn gelesen hab, bin ich verwirrter als vorher.
Eigentlich bin ich nur auf dieses Thema gekommen, weil mein Blinker vorn links schief hing. Nachgeschaut und festgestellt, dass der Blinker am Grill befestigt war. Grill an der Stelle gebrochen = Blinker hängt schief.
Mir fiel auf, dass der Blinker garnicht so richtig in den Grill passt bzw nach oben viel Platz ist. Der Blinker bzw das Licht halt ist kombiniert. Also eine Seite weiß, eine Seite orange. Nun gibts ja schöne Lampen für da vorn zu kaufen und die sind entweder orange ODER weiß. Oranges Standlicht ist nicht erlaubt hab ich nun gelernt, aber weiße Blinker gehen ja irgendwie auch nicht.
Was brauch ich denn nun eigentlich?
Momentan sieht das bei mir so aus:
--- Alex aus O an der D, zwischen DD und LE, mitten in SA. ---
Es ist doch wunderschön!!!! Die Grills wurden von einem der Vorbesitzer nachbearbeitet und die Lichter eingesetzt. Ich hatte schon ein paarmal überlegt es zurückzubauen.....aber es blinkte und es leuchtet....und hat TÜV...und passt vom Aussehen her......Bien hat die Originale.
Ich kam ja erst drauf weil die Befestigung der Blinker am Grill totale Grütze ist. Deswegen wollt ich mal vorsichtig nachfragen. Wenn ich natürlich nen Elektroniklehrgang belegen muss um irgendwelche Birnchen ins Gefüge zu schalten, überleg ich mir lieber eine alternative Befestigung...
Welche originalen bei Bien sinds denn? Weiß? Orange?
--- Alex aus O an der D, zwischen DD und LE, mitten in SA. ---
Das sieht aber schick aus. Und das ist so erlaubt?
Und die Elektronik dahinter? Wahrscheinlich muss ich da auf einem Bein stehend, 3 Kabel zur Seite schieben, mit der Zunge schnalzen und den Nippel durch die Lasche ziehn? Oder ist das ganz einfach?
--- Alex aus O an der D, zwischen DD und LE, mitten in SA. ---
Nö, von unten (Bühne wenn möglich) die Strippen passend verbinden.
Ggf. erst jeweils zweites Loch in das Leuchtengehäuse bohren für die Standlicht bzw. Blinker -Fassung.
Original ist es , glaub´ ich, so daß Stand- bzw. Positionslicht und Blinker über Zweifadenlampe laufen.
Ist schon wieder ein paar Tage her, daß wir das an meiner Ex-77er machten.
kauf Dir einfach die Originalen Leuchten und komm
bei der nächsten Ausfahrt vorbei, dann machen wir
das wieder schön (original)!
Und zum Thema erlaubt:
Ich fahre auch mit den originalen Sidemarkers
(weiß/rot) rum (Beim TÜV mache ich allerdings die Leuchtmittel raus,man weiß ja nie!)