so sollte es sein.
Wenn mein alter die 430 HP hatte und mit den Optimierungen 473 dann sollte der neue mit den Teilen bei 515 - 520 liegen.
Werde berichten.
Denke in 10 Tagen rollt Sie wieder dann erstmal gut einfahren.
alles "Schlechte" hat meistens auch noch was "Gutes". sagt man.
Nach dem Motorschaden wird es nun einen neuen, leistungsstarken Motor geben.
Einen Motor mit 0 km selber einzufahren ist was Tolles.
Da weißt Du nachher was Du hast.
klar ist es so aber mich hat es eben verwundert das er nach so wenig Km und wirklich immer guter Behandlung so einen Schaden hat.
Können sich auch Leute die mit solchen Motoren schon ewig zu tun haben nicht erklären .
Ich hake es ab unter einem "Montagsmotor" bringt jetzt nichts mehr sich darüber zu ärgern.
Es wird die Basis für die letzte Ausaustufe dann mit Kompressor deswegen auch jetz schon die "bessere" Kupplung.
Die ist übrigens gestern angekommen
ich dachte es ist mal Zeit für ein Update.
Nachdem wie schon beschrieben der 480HP Motor rein gekommen ist und damit auch gleich eine neue 2 Scheiben Exedy Kupplung wurde dieser gut eingefahren.
DIe erste Fahrt war gleich zu Bernd seinem super Kompressortreffen.
Dach ging es über die Schweiz nach Südfrankreich , Monaco in die Toscana und zurück über den Gardasse, 3 supertolle Pässe von Italien zurück in die Schweiz und ab in heimatliche Gefilde.
Letztes Wochenende dann noch schnell nach Gerlos zu dem Corvettesaisonabschluss.
Nun war der Motor auch gut eingefahren und die Leistung war auch nicht so schlecht in Verbindung der Teile die ja schon vorher verbaut waren wie Callaway Honker und Headers.
Heute wurde die vorerst mal letzte Ausbaustufe beendet.
Die komplette Wandlung von der white Lady zu dem weißen Luder werde ich in einem anderen Thread beschreiben , jetzt ist sie sowohl außen wie auch innen fertig insofern so ein "Spielzeug" als fertig bezeichnet werden kann.
Die komplette Wandlung von der white Lady zu dem weißen Luder werde ich in einem anderen Thread beschreiben , jetzt ist sie sowohl außen wie auch innen fertig insofern so ein "Spielzeug" als fertig bezeichnet werden kann.
Hallo Markus,
jetzt mach mal hin und an der NS möchte ich das Luder auch noch einmal sehen.
Die Lady sah ja letztens schon nicht schlecht aus.
optisch hast Du sie schon als Luder gesehen nur für mich war sie erst mit dem Kompressor fertig.
Vorher als normale C6 schmal und graziel und jetzt tief und breit.......
Mal sehen ob ich es dieses Jahr noch zur NOS schaffe , habe immer noch 2 Runden drauf.
