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Thomas, bevor Du bestellen solltest... Das ist ein Adapter, der an den BMW geschraubt wird, um Jaguar bzw. Chevy Felgen zu montieren, nicht umgekehrt.
Nicht, dass das übersehen wird.
Anders rum gibt es aber auch zu kaufen.
Auch wenn der Herr (er wohnt übrigens in Italien) weiter oben mit 120mm LK Felgen seit 30 Jahren Rennen fährt, in Deutschland wird das nicht eingetragen.
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Hey Frank,
ja das habe ich gesehen das es umgekehrt ist.. ich meinte nur wenn es diese Richtung gibt, dann auch in die andere.. also von 120,65 --> 120 und die Felgen sind reichlicher und günstiger zu bekommen.
Viele Grüß aus SH
Thomas
wenn du bei ssc anrufst machen die dir das genauso wie du es gerne hättest, LK und die von dir gewünschte ET
die wirken da wunder
und alles mit Gutachten dann
die adapterscheiben bei denen müssen aber glaube mindestens 18 mm dick sein
aber die angabe ist ohne Gewähr :)
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ich hab noch 2 lochkreis adapter von 120,65 auf 120,00 mm da liegen.40mm pro seite.also 80 mm pro achse
ich habe nun endlich das paradies gesehen
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Maximal eine klitzekleine Espressotasse !!!
Ich habe hinten schon 70 und vorne 60 mm / Achse
und das ist noch garn nicht so wild (siehe meine Galerie)
Gruß
Dieter
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Du hast ja auch die Kotflügelverbreiterungen und so wie es auch hinten aussieht nur die 8,5" breiten Felgen mit 255er Reifen drauf ... damit wird's gegenüber den 9,5" breiten Felgen 26mm schmaler. Die gleiche ET haben sie ja. Damit schrumpft die eigentliche Verbreiterung hinten von 70 auf 34mm, was gut von den Verbreiterungen abgedeckt wird.
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Hi Eike
So iss´ es
Im Frühling kommen hinten noch 275 statt der 255 drauf.
Dann schaut´s schön aus.
C4 - Gruß
Dieter