Beiträge: 1.436
Themen: 32
Registriert seit: 08/2007
Ort: Hamburg
Baureihe: C7 GS
Baujahr,Farbe: 2018 Watkins Glen Gray
Baureihe (2): C2 Coupe
Baujahr,Farbe (2): 1965, Nassau Blue
Baureihe (3) : Grand Cherokee, Smart for2, Renault Captured
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
- C7 (2014- )
Man kann nicht ernsthaft erwarten, dass ein deutsche Automagazin einer neuen 11er schlecht schreibt.....
Der Reiz eines Autos lässt sich aber nunmal nicht allein an Zahlen oder Messwerten festmachen.
Ohne Frage ist der Porsche, objektiv betrachtet, ein technisch sehr gutes gutes Auto, mit sehr guten Fahrleistungen.
Aber Perfektionismus kann auch schnell in langer Weile enden.
Für mich waren alle 11er nach dem 993, subjektiv betrachtet, langweilig und emotionslos.
Die C6 ist ein Sportwagen mit Charakter und zum Glück kein weichgespülter Gleiter. Diese Spezies Auto ist aber leider immer seltener anzutreffen und vom aussterben bedroht.
Hoffen wir mal, dass auch die C7 den Charakter behält.
Gruß
Frank
Beiträge: 454
Themen: 1
Registriert seit: 10/2010
Ort: Bayern
Baureihe: WMS Z06 TGM
Baujahr,Farbe: 2007
Corvette-Generationen:
Zitat:Original von KHH
So habe mir jetzt auch mal die ABSC reingezogen, alles was die der Corvette da ankreiden kann man für relativ kleines Geld ausmerzen, Fahrwerksbuchsen mit Einbau und vermessen ca. 2000€, Fahrwerk mit Einbau und vermessen ca. 4.000€, Bremsen je nachdem ob nur vorne oder vorne und hinten ca. 4.000-7.000€, Sitze ca. 4-5.000€, Lenkrad ca. 1.800€, dann noch den Motor etwas nachwürzen mit Fächer und Sportkats und einstellen bei Till ca.4.000, dann hat man für ca. 20.000€ Aufpreis ein Auto wo der Porsche dann nicht mehr so "souverän" davonfährt... .
Karl Heinz,
so etwas ähnliches mache ich gerade bei einem M3 Projekt, das in 8 Wochen fertig wird. Der macht dann aber auch Spaß und die M Motoren halten einiges aus...
Gruß Bernd
WMS Zerspanungstechnik
Der innovative Spezialist für Großteilefertigung/Lohnfertigung im Bereich CNC-Drehen, Fräsen und Rundschleifen bei München
Weitere Infos: www.wms-zerspanungstechnik.de
Beiträge: 5.509
Themen: 169
Registriert seit: 01/2010
Ort: Traben-Trarbach
Baureihe: C6RR/C3SB/ Mercedes EQC 400
Baujahr,Farbe: 2009 schwarz/1972 grau/
Baujahr,Farbe (2): Harley Night Train
Kennzeichen (2): WIL-CO6/WIL-CO3/WIL-ZO6
Zitat:Original von bullet-Z06
Zitat:Original von KHH
So habe mir jetzt auch mal die ABSC reingezogen, alles was die der Corvette da ankreiden kann man für relativ kleines Geld ausmerzen, Fahrwerksbuchsen mit Einbau und vermessen ca. 2000€, Fahrwerk mit Einbau und vermessen ca. 4.000€, Bremsen je nachdem ob nur vorne oder vorne und hinten ca. 4.000-7.000€, Sitze ca. 4-5.000€, Lenkrad ca. 1.800€, dann noch den Motor etwas nachwürzen mit Fächer und Sportkats und einstellen bei Till ca.4.000, dann hat man für ca. 20.000€ Aufpreis ein Auto wo der Porsche dann nicht mehr so "souverän" davonfährt... .
Karl Heinz,
so etwas ähnliches mache ich gerade bei einem M3 Projekt, das in 8 Wochen fertig wird. Der macht dann aber auch Spaß und die M Motoren halten einiges aus...
Gruß Bernd
Berichten Bernd, auch wenn's im Corvetteforum ist
Gruß Karl-Heinz
____________________________________
"Lieber gar keine Freunde als die falschen "
Beiträge: 1.663
Themen: 64
Registriert seit: 02/2011
Ort: Neu: München
Baureihe (2): 2004, 2013
Baujahr,Farbe (2): Porsche 997, Abarth 595
Bin nach wie vor der Meinung, dass die GS/Z06 Bremsen klasse sind.
Gutes Stueck besser als bei meinem 997 Carrera und etwas besser als beim 997 Carrera S.
Bestenfalls hat der 991er aufgehohlt...bin kein Rennfahrer/professioneller Tester aber auch nicht bloed.
Trust the Cafe Racer...
Beiträge: 454
Themen: 1
Registriert seit: 10/2010
Ort: Bayern
Baureihe: WMS Z06 TGM
Baujahr,Farbe: 2007
Corvette-Generationen:
Zitat:Original von KHH
Berichten Bernd, auch wenn's im Corvetteforum ist
Den muss man sehen oder noch besser fahren,
aber es wird ein sehr feiner M3:
M3 Coupe
M3 GT4 (GTS) Splitter, + Heckklappe + Heckflügel
Bremsanlage 380x32 VA + 380x28 HA geschlitzt
KW Clubsport 3-fach
Carbonmotorhaube
Acro Titan Auspuffanlage ab Krümmer = -24kg
Carbonairbox + Motormanagement
4kg Sitze mit Carbonschale
Bereifung 10,25"x19 mit 265/30 R19 rundum (wie so macht er denn so was... )
Alles mit TÜV
Kostenpunkt 21.900Euro / 465PS und 1550kg fahrbereit / 2Sitzer
Name: driftmachine...
Gruß Bernd
WMS Zerspanungstechnik
Der innovative Spezialist für Großteilefertigung/Lohnfertigung im Bereich CNC-Drehen, Fräsen und Rundschleifen bei München
Weitere Infos: www.wms-zerspanungstechnik.de
Beiträge: 1.663
Themen: 64
Registriert seit: 02/2011
Ort: Neu: München
Baureihe (2): 2004, 2013
Baujahr,Farbe (2): Porsche 997, Abarth 595
:C3spin: Cool!!!
Trust the Cafe Racer...
Beiträge: 5.509
Themen: 169
Registriert seit: 01/2010
Ort: Traben-Trarbach
Baureihe: C6RR/C3SB/ Mercedes EQC 400
Baujahr,Farbe: 2009 schwarz/1972 grau/
Baujahr,Farbe (2): Harley Night Train
Kennzeichen (2): WIL-CO6/WIL-CO3/WIL-ZO6
Gruß Karl-Heinz
____________________________________
"Lieber gar keine Freunde als die falschen "
Beiträge: 395
Themen: 11
Registriert seit: 08/2011
Ort: Raum Heidelberg
Baureihe: C6 GS
Baujahr,Farbe: 2013 Racing Blue
Kennzeichen: HD-DA 7772
Baureihe (2): GMC Yukon XL
Baujahr,Farbe (2): 2015 Weiß
Kennzeichen (2): HD-XL 1406
Baureihe (3) : Mazda MX5
Baujahr,Farbe (3) : 2017 Weiß
Corvette-Generationen:
Habe den Artikel gestern auch gelesen und muss sagen,wen juckt es wie sie abschneidet
Wir wissen alle das die Amis die Verarbeitung und Materialqualität nicht erfunden haben,und wer will schon ein perfektes Auto haben. Dafür oder grade deswegen hat sie Seele und Charakter und macht unheimlich Spass. Dafür lieben wir sie. Und weil wir anders sein wollen
Beiträge: 454
Themen: 1
Registriert seit: 10/2010
Ort: Bayern
Baureihe: WMS Z06 TGM
Baujahr,Farbe: 2007
Corvette-Generationen:
Zitat:Original von KHH
Geil , der macht bestimmt auch Laune beim fahren .
Mit einem ähnlich aufgebauten M3 E46 von einem Bekannten (der Blaue vom Kompressor Treffen) mit 1530kg und 360PS sind letztes Jahr auf der NS 7.52.86 gegangen. Die Zeit wird er hoffe ich unterbieten...
Gruß Bernd
WMS Zerspanungstechnik
Der innovative Spezialist für Großteilefertigung/Lohnfertigung im Bereich CNC-Drehen, Fräsen und Rundschleifen bei München
Weitere Infos: www.wms-zerspanungstechnik.de
Beiträge: 9.623
Themen: 96
Registriert seit: 10/2005
Ort: Dorsten-Rhade, NRW
Baureihe: C5
Baujahr,Farbe: 2001, blau
Corvette-Generationen:
Wenn mich ein Porsche auf der Autobahn überholt, dann darf er das, dann gönn ich ihm das, er hat
schliesslich einen grossen Batzen Geld mehr auf den Tisch des Autohauses gelegt. Diese paar zehntel
sek. weniger beim Beschleunigen, dieser halbe Meter weniger Bremsstrecke des Porsche macht sich
doch nur bemerkbar, wenn man die Kiste richtig "ausquetscht". Und wie oft kommt das eigentlich vor?
Die Vette ist das weitaus fazinierendere Auto, der Porsche das langweiligere, und das zählt,
Gruss RainerR
RaRo
|