Beiträge: 177
Themen: 24
Registriert seit: 09/2003
Ort: Markdorf am Bodensee
Baureihe: C4
Baujahr,Farbe: '84 grey metallic
Baureihe (2): '93, silber
Baujahr,Farbe (2): Lexus LS 400
Habe gerade auf bei n-tv folgendes gefunden:
https://www.n-tv.de/5209166.html
Laut diesem Artikel kann man mittels Oxi-Katalysator Autos, die die Euro1-Norm erfüllen, auf D3-Norm umrüsten. Falls dies mit unseren Autos möglich wäre, könnte man bei dem Hubraum doch einiges sparen, oder? Ist der Umbau generell möglich, welche Motorbaureihe? Voraussetzungen? Gutachten? ASU? Kosten?
Mit fragenden Grüßen,
Andreas :o)
Beiträge: 250
Themen: 2
Registriert seit: 12/2003
Ort: 73326 Deggingen
Baureihe: C5 Commemorative 2004
Baujahr,Farbe: C3 1977, Schwarz
Kennzeichen: GP-073
Baureihe (2): 2005
Baujahr,Farbe (2): Grand Voyager
Hallo,
wo eintragen ???????
Habe eine C3 Bj. 77
Wie geht das auf Euro 2- was muß man umbauen und rentiert sich das???
Gruß Klaus
Beiträge: 2.488
Themen: 169
Registriert seit: 12/2002
Ort:
Viernheim
Corvette-Generationen:
hi klaus
wird bei deiner vermutlich sehr schwer auf euro 2 zu kommen.
der tip von ingolf war nur fuer modelle der c4 reihe bzw spaete c3 welche bereits einen g-kat und euro1 haben.
alex
"There is no reason for any individual to have a computer in his home." Digital Equipment Corp. founder Ken Olsen 1977
Beiträge: 177
Themen: 24
Registriert seit: 09/2003
Ort: Markdorf am Bodensee
Baureihe: C4
Baujahr,Farbe: '84 grey metallic
Baureihe (2): '93, silber
Baujahr,Farbe (2): Lexus LS 400
@ Ingolf
Wenn ich es richtig verstanden habe, geht es bei der Euro2 Sache um L98 Maschinen.
Meine Frage bezog sich darauf, ob es wie im Artikel beschrieben für ALLE Motoren mit Euro1 geht, auf D3-Norm aufzurüsten, z.B. meinen L83. Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen, dass das so einfach und pauschal gehen solll...
Gruß,
Andreas