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Hallo,ich hab da mal ne Frage-wenn ich unter meinem Auto (C2) stehe und mir das Getriebe anschaue,dann ist da verdammt wenig Platz,um das Ding nach hinten zu ziehen und dann auszubauen.Da ist genau der Rahmen mit der Querstrebe.Muss also der Motor raus oder gibt es noch andere Möglichkeiten?Ich bitte um praktische Ratschläge,in dem vorliegenden Handbuch ist dieser Arbeitsgang nicht beschrieben.
Gruss an alle Bernd
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Hallo Bernd
es ist eng um das Getriebe zu demontieren für den Kupplungswechsel, aber es geht trotzdem gut mit dem Originalgetriebe.
Falls du einmal auf das 5-Gang Tremec Getribe wechselst kannst du wirklich sagen dass es schwierig wird. Aber auch dies funktioniert (eigene Erfahrung)
Roland
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Da muss ich dich enttäuschen aber ich irre mich nicht.
Habe dies ja selber schon an meiner C2 gemacht und der Motor ist bis jetzt jedesmal an seinem Ort geblieben.
wie gesagt es ist eng aber es geht.
Roland
Du kannst das Getriebe genug weit auf der Traverse nach hinten schieben und dann vorne nach unten absenken.
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Die Getriebeglocke muß am Motor ab und auch vom Getriebe getrennt werden,
dann kann man es nach unten rausfummeln.
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Gruß Wolfgang
Das Gehirn ist übringens keine Seife, es wird nicht weniger wenn man es benutzt
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Wolfgang,
Auch durch Demontieren des Tunnels kann man den Platz gewinnen, aber Du weißt wie eng es dort zugeht.
Der Trick mit der lose geführten Glocke ist super. Danke.
6TVette
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Das ist so, vorallem mit dem Tremec Getriebe.
Da konnte ich die Kupplung erst montieren als das Getriebe mit dem Hals bereits auf dem Querträger lag. Ansonsten hat mir immer ein Zentimeter gefehlt weil die Kupplungswelle zu "lang" war. Da hast du dann sehr viele bewegliche Teile mit dem Getriebe, der Glocke und dann noch die Kupplung montieren und irgendwie diese noch zu zentrieren......
Da ist man froh das man dieses nicht zu oft machen muss.
Aber wie vom Vorredner erwähnt ist auch dies machbar...
Roland
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Hallo Arno
kein Problem, man erlebt hier ja zum Teil allerlei :-)
schönes Wochenende
Roland