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Habe mich ein bisschen umgesehen. Es gibt doch ein paar Leute die einen Schalensitz auf die original Schiene verbaut haben. Wenn mann natürlich über 1.90m misst, ist es so oder so etwas eng :-))) aber in meinem Fall ist dies absolut nicht relevant und ein Hochsitz denke sollte es so auch nicht werden für mich.. (fahre jetzt ja auch nicht in der niedrigsten Position :-) Betreffend den Winkeln habe ich gesehen dass eine original Adapter so modifiziert / verstärkt, wird dass es eben passt :-) also kein Hexenwerk. Wenn alles felsenfest verschraubt und evtl. noch verstärkt wird sollte auch das Fahrgefühl direkt sein?!
Bei den Sitzen habe ich gesehen dass ein Recaro SPG (Breite 470mm) auch passen könnte.
Die Airbagerkennungsmatte sollte auch noch umgebaut werden. oder gibt es universal aftermarket Matten damit man das original nicht rausrupfen muss?
Für den Seitenairbag gibt es ja Airbag simulatoen.
Somit sollte dies doch auch eine vernünftige Lösung sein... oder?!
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Vernüftig sicher nicht! Aber Du kannst es so machen.
Gruß Norbert
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Wie es aussieht werden Recaro PP`s verbaut auf nicht original Konsolen, die Laufschiene von Recaro.
Kann mir jemand die Teile mitteilen, die es braucht um die Elektrik zum funktionieren zu bringen (2te Stuffe Airbag wird rausprogrammiert.)
reichen die Seitenairbag Wiederstände oder muss der Kabelbaum von Pfad verbaut werden? ODER kann alles per GM Händler rausprogrammiert werden?
Grüsse
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Hallo,
Bin heute eine Corvette C6 probegefahren. Suche schon seit einiger Zeit. Nur das richtige habe ich leider noch nicht gefunden.
Aber nun zu meiner Frage. Ich bin 1.90cm groß. Wie verändert sich das Platzverhältnis mit einem Schalensitz. Für meinen
Geschmack finde ich die Beinauflage bei den Original Sitzen nicht Ideal. Und die sitze sind irgendwie zu weich bzw. Schwabbelig.
Würde mich freuen wenn jemand seine Erfahrung mitteilen würde.
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Wird alles mit einem Schalensitz und anderer Konsole besser.
Sollte es Dich mal ins Rhein-Main-Gebiet verschlagen, kannst Du gerne zum Probesitzen vorbeikommen.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Kommt eigentlich immer auf den TÜV-Prüfer an, was der letztlich fordert. So hat z.B. meiner die Schalen-
sitze bei meiner C5 nur desshalb eingetragen, weil sie auf den Original-Konsolen montiert sind. Die Sitze
müssten elektr. kippbar sein, weil die Lehne nicht klappbar sei, und das kann nur die originale Konsole,
so argumentierte der Prüfer. Davon kann man nun halten was man will, mir wars recht, ich hab also die
originalen Konsolen drin. Der nächste Prüfer sieht das wieder ganz anders, vorher fragen wär also nicht
schlecht,
Gruss RainerR
RaRo