06.11.2012, 09:55
Zitat:Original von Thomas VDas wäre dann doch schon zu viel Revolution.
Gott sei Dank keine 4 Ventiltechnik.....
Neuer LT1
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06.11.2012, 09:55
Zitat:Original von Thomas VDas wäre dann doch schon zu viel Revolution.
06.11.2012, 10:19
Verdichtung 11.5:1
Da wird es für die Kompressornachrüster recht teuer.
06.11.2012, 13:14
Och irgend einer wird schon eine Luftpumpe draufschnallen.
Die machen ja jetzt auch vor 10,5:1 und 10,9:1 nicht halt.
06.11.2012, 13:19
Zitat:Original von Freistaat ....für die meisten Wettbewerber reichen die zwei Ventile schon..... Gucken: LT-1 Engine GM Media
TEST TEST TEST
06.11.2012, 13:56
Ich glaube Corvette-Fahrer sind die einzigen, die bei zu viel Neuerungen/Technik anfangen zu meckern
Keep it simple, auch die Devise in der IT. Wenn die Leistung nicht reicht, besser 2L mehr Hubraum als 2 Ventile mehr
06.11.2012, 14:08
11.11.2012, 01:34
Heute auch über einen Artikel zum Motor gestolpert :-)
Finde ich total super, kein downsizing!! https://www.heise.de/autos/artikel/Avant...46266.html
_________________ Nur Quer schmilzt der Teer _________________
Gruß Markus und Tatti
11.11.2012, 13:12
Macht Sinn, für was braucht ein ewiger Cruiser einen Trockensumpf!!
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