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Zitat:In den Technikforen sind Postings nur dann erwünscht, wenn sie eine Frage beantworten helfen oder aber dazu geeignet sind, sie genauer zu erläutern. Andere Postings werden einfach gelöscht.
spider85
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Robert,ich denke mal der Conti Extreme Contact DWS und der Pilot Sport A/S werden auch in der BRD passen...Ich fahre zur Zeit den Goodyear F1 A/S.Hat 50Tkm runter und noch gut 25% Restprofil.
Sicherlich in USA solltes Du nicht schneller als 100mph fahren,sonst koennen Auto und Fuehrerschein futsch sein.Land of the free...
Schoene Gruesse
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Juergen,informier Dich mal bevor Du hier so etwas postest...klick mal auf tirerack
Natuerlich wuerde ich nicht empfehlen mit einem A/S Reifen auf ein Renntraining zu gehen weil die Dinger dafuer nicht gebaut worden sind und viel zu heiss werden.
Umgekehrt ist es gefaehrlich im Regen oder nicht Hochsommerlichen Temperaturen mit Reifen die auf Zo7 oder ZR-1 serienmaessig aufgezogen sind auf der Strasse rumzufahren weil die Teile Temperatur brauchen um zu Haften und Regen ueberhaupt nicht moegen.
Oder glaubst Du dass Sportreifen besser Haften weil sie Sportreifen heissen...
Auf die Temperatur bzw Fahrweise kommt es an und A/S Reifen in der dimension 245/285 auf der Strasse an ihre Grenze zu bringen da stehst Du mit einem Bein im Kittchen und dem anderen im Krankenhaus...
Schoener Gruss
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Kleiner Nachtrag;Zur Haltbarkeit nur so viel auch wenn mein Auto "nur" ein Camaro SS mit 350PS LS-1 Motor also von Leistung,Gewicht und Reifendimensionen 275/40/17 mit der C 5 vergleichbar ist.Original waren Goodyear Eagle F1 drauf die nach gut 20Tkm glatt waren.
Die Goodyear Eagle F1 A/S waren etwas lauter aber hielten 60Tkm und waren weniger anfaellig fuer Aquaplaning...Im Fahrverhalten im Alltag gab es sonst keine Unterschiede...
Ich denke mal viele Leute schmeissen Geld zum Fenster raus nur um maennlichere Reifen zu fahren die dazu noch im Regen oder bei Kaelte schlechter haften...
Wie auch immer,des Menschen Wille ist sein Himmelreich...
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Zitat:Original von ChrisG
Robert,ich denke mal der Conti Extreme Contact DWS und der Pilot Sport A/S werden auch in der BRD passen...Ich fahre zur Zeit den Goodyear F1 A/S.
Hat dein Goodyear-Reifen überhaupt eine E-Kennung? Nochmal: Wo willst du passende und zulässige(!) Ganzjahresreifen für eine Corvette herbekommen? Und erzähl mir nichts von Tire Rack.
Gruß, Robert
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
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Ich bin zur Zeit wieder in Kali und da braucht man keine E-Kennung...
Aber auf der tirerack Seite findest Du vielleicht die gesuchten Informationen...
Schoener Gruss
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Wenn du in den USA Corvette fahren willst, dann informiere dich doch besser in einem US-Forum.
Was mich betrifft, so kann dieser Thread damit geschlossen werden.
Gruß, Robert
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Ja Juergen wenn Du den Ring mit guten 8 minuten umrunden kannst dann hast Du kein Geld rausgeschmissen...
Auf der Rennstrecke fahr ich nur Motorrad...
Auf der Strasse reicht mir niedrige Drehzahl und schoenes Drehmoment und V-8 Geblubber...
In USA kannst Du eh nicht schnell fahren und in Deutschland stehste im Stau...
Schoene Gruesse