hatte genau die selben Symptome, bei mir war es bisher dreimal der Zündverteiler und einmal das Zündkontrollmodul.
Kein Fehlercode, Service Engine Soon geht aber trotzdem an teilweise, Starten geht schwer, manchmal gehts an, und dann nichts mehr, davor unruhig gelaufen teilweise.
Ich habe jetzt noch einige male mit dem neuen LMM ( MAF ) probiert. Momentan kein Probleme.
Seht Euch mal das Bild vom Zündverteiler an. Muß das so sein? Sieht aus als hätte da einer was weggeschnitten.........
Noch ne Frage gleich hier. Bei wieviel Grad sollte der Lüfter einschalten? Ich hab bei 101 im Stand den motor abgestellt.
Ich habe solange ein Motivationsproblem bis ich ein Zeitproblem habe........
Was meinst du mit muß das so sein?
Stimmt deine Zündung, wenn ich mir den Verteiler so ansehe.
Stimmt die nicht.
6 Grad vor ist das Optimale.
Der Lüfter springt serienmäßig erst bei 110 Grad an, das wäre also richtig.
Ich hab allerdings einen anderen Chip drin, von Woodstock.
Da fängt der Lüfter bei 98 Grad an (glaub ich).
Jedenfalls deutlich früher.
110 war mir auch zu viel.
Wenn sie läuft, läuft sie rund, im Standgas so 700 - 800 u/min.
Vorrausgestzt die Klima ist ausgeschaltet.
Ich hätte es schon gern so wie sich das gehört. Was könnte der Grund für diesen Pfusch sein? Wenn ich mir das Bild so anschaue dann ist der Verteiler ordendlich verdreht. Warum läuft sie dann so ordendlich?
Bin gerade Ratlos..........
Ich habe solange ein Motivationsproblem bis ich ein Zeitproblem habe........