Tuner Grand Prix 24.-25.5.2013 Hockenheimring

[tommirs4]

Eine 427er

[tommirs4]

[tommirs4]

Ein Nissan mit Corvettemotor.... Hammer Sound

[tommirs4]

[tommirs4]

[TIKT-Performance]

Jetzt tauchen immer mehr Fotos vom Event im Netz auf, auch von Cöles C5, die nicht nur brutal klingt, sondern auch noch geht wie die Sau

Der Cölestin hat sich richtig gut geschlagen für´s erste Mal und ohne die dazwischen geschobenen Drifter, wäre er sicher unter 1:10min gefahren.

Wir hatten eine richtig gute Truppe in der Box, Cölestin, seine Jungs und Matze sind super nett und hilfsbereit, einzig was uns fehlte, war wie die jahre zuvor echter und kräftiger Sonnenschein

Das Wetter, war aber eigentlich OK, nur ich hätte mir wirklich Hitze gewünscht, aber war ja auch klar, das wenn meine Kühlung mal vernünftig funktioniert, in Hockenheim die die nächste Eiszeit anbricht

[Old-Rod-Matze]

Ohne die vielen Helfer und das gute Zusammenspiel von uns Allen wäre es sicher nicht so gut gelaufen. Aber in der Gemeinschaft macht es die überlegene Stärke aus. Danke für 2 schöne Tage.

[Old-Rod-Matze]

ein ergeiziger Kämpfer

[Turbomichi]

servus zusammen,


leider is der Tuner GP für uns diesas Jahr nicht so verlaufen wie geplant.

An Erster stelle möchte ich mich im Namen der Firma Geiger bei Callaway bedanken die
uns ihre Werkstatt in der Nacht von Freitag auf Samstag zur verfügung gestellt hatten und ganz besonders bei Herbert der uns bis spät in die Nacht mit Rat und Tat zur Seite stand.
Wir hatten am Freitag Probleme mit unseren sequentiellen Getriebe und haben uns dann entschlossen das Originale Getriebe von unserer neuen Ausstellungs zr1 zu verbauen.

Ich möchte mich auch bei Thomas (TIKT) für die Anteilnahme bedanken und bei der Gelegenheit zum Sieg gratulieren. In der Vergangenheit hast du auch immer viel Pech gehabt und viel Zeit, Geld und Nerven in das Projekt gesteckt.


Am Samstag in der Früh ist dann leider der Supergau passiert, das Fahrzeug hat im Kofferraum Feuer gefangen. Es gelang uns zum Glück schnell den Brand zu löschen.

Heute haben wir mal alles sauber gemacht und das komplette Fahrzeug vom Löschstaub befreit. Jetzt schauts schon lang nichtmehr so schlimm aus. Ursache wie wir in der Box schon mit Thomas vermutet hatten war die Auspuffanlage im Bereich der Hinterachse die trotz Hitzedämmung den Kofferraumboden in brand gesetzt hat. An der Stelle für Alle die mit ihrer ZR1 auf dem Track unterwegs sind der Hinweis: schaut im Kofferraum mal unter Eurem Teppich, da werdet ihr bestimmt angekokeltes GFK finden.

Da wir die Ursache und den Schadensumfang analysiert haben sind wir sehr zufersichtlich das die ZR1 bald wieder auf dem Track unterwegs ist und Bestzeiten aufstellt


ps: Bilder folgen noch

[Old-Rod-Matze]

Und einen Repekt an unseren Mann aus Ö.