will demnächst unsere Z06 warten, also alle Flüssigkeiten erneuern.
Hatte im Hinterkopf, dass bei jedem Service 4 Schrauben von der Hinterachse geprüft werden sollen. Wo sind diese und wie fest sollen diese angezogen werden?
Wo sollte ich sonst noch nachsehen?
Bremsbeläge sind OK, Bremsflüssigkeit und Kupplungsflüssigkeit ist schon gewechselt (habe sogar am Entlüfternippel entlüftet...).
Hallo,
bei der C5 sind es laut GM 110Nm. Wird bei der C6 nicht anders sein...
Kleiner Tipp:
Dazu brauchst du eine SW 21 Lang-Nuss.
Du kannst aber auch eine Zündkerzen-Nuss verwenden.
Diese haben zwar meistens nur SW 20,8 aber man bekommt sie trotzdem drauf.
Hallo,
eigentlich sind es ja keine Schrauben, sondern Mutten.
Vom Rahmen stehen 4 Gewindebolzen senkrecht nach unten.
Die komplette Hinterachse wird dann von unten auf die Gewindebolzen gesteckt und mit den Muttern angeschraubt.
Eigentlich gut zu erkennen an den senkrecht durch die Achse stehenden Gewindebolzen
und den SW21er Muttern mit Unterlegscheiben dran.
Laut GM sollen die Muttern immer nur einmal verwendet werden, wenn man sie mal abgeschraubt hatte.
Auf dem Bild hab ich dir mal die Durchgangslöcher an der Achse für die Gewindebolzen eingezeichnet:
(Ps.: an der Vorderachse ist es identisch)
