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Ziemlich genau 1 G (Haarnadelkurve).
27 Grad ,Asphalt warm , Reifen auch Michelin Sport Pilot,da geht bestimmt mehr aber habe ews noch nicht versucht.
Bei der ZR1 weiß ich es nicht OK die hat auch kein Hud es passt also hier eigentlich nicht hin,aber die kenne ich gegenlenken kein problem.
Bei der Z06 abwarten.
Gruß Mario
"Wenn du nur ein begrenztes Budget hast und mit diesem Geld ein Auto schnell machen willst,dann fang bei den Reifen an und hör beim Motor auf"(Harald Demuth)
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Zitat:Original von OlDirty
[...] also nicht auf der Rennstrecke.
Warum nicht auf der Rennstrecke? Im Straßenverkehr im Limit um die Ecke zu kommen, ist meist nicht ohne.
In der (langsamen) Kallenhard-Kurve der Nordschleife erreiche ich mit meinem C6 Z51 Coupe mit Pirelli PZeros in Seriengröße und Koni FSD-Dämpfern ganze 1.3 g. Keine Ahnung warum ich da so schnell bin (Reifenabrieb, Überhöhung?). Vielleicht weiß das einer der NS-Spezis.
Gruß, Robert
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
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Zitat:Original von UncleRobb
In der (langsamen) Kallenhard-Kurve der Nordschleife erreiche ich mit meinem C6 Z51 Coupe mit Pirelli PZeros in Seriengröße und Koni FSD-Dämpfern ganze 1.3 g ...
Wer bei solchen Aktionen noch Tacho und/oder HUD ablesen kann, ist definitiv zu langsam
Im Ernst: Wenn Du die Rechtskurve vor dem links/rechts Knick (Miss-Hit-Miss) meinst - das ist mir auch schon aufgefallen. Hier gibts Grip ohne Ende aber ich wüsste im Moment nicht, ob die Kurve aussen überhöht ist. Allerdings gibts da auch keinen Platz, falls mal was schief geht ...
Grüsse Fredl
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Am Kesselberg 1,12 und neulich auf dem Lausitzring 1,2 bei ca 33 Grad. Goodyear EMT mit ca 6000 km. Alles im normalen Modus.
Man muss nicht unbedingt aufs HUD schauen, man kann den max Wert solang der Motor läuft auch im Nachhinein ablesen.
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Einfach die page Taste solange gedrückt halten bis der Wert angezeigt wird. Dauert ein paar Sekunden.
Gruß
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Je nach Straßenbelag maximal 1,1G im Straßenverkehr.
Oft war auch schon weit unter wiesem Wert quer fahren angesagt.
Erfahrung ist fast immer eine Parodie auf die Idee.
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Hallo Andreas,
wir messen in 3 Wochen dann mal zusammen.....
Gruß Gerd
Zusammenkommen ist ein Beginn, zusammenbleiben ist ein Fortschritt, zusammenarbeiten ist ein Erfolg. Henry Ford I.
