Beiträge: 30.200
Themen: 232
Registriert seit: 02/2006
Ort:
Recklinghausen/San Baronto
Baureihe:
2019 C7 GS Convertible
Baujahr,Farbe:
Black / Black Suede
Baureihe (2):
1972 C3 T-Top Coupe
Baujahr,Farbe (2):
War Bonnet Yellow / Saddle
Baureihe (3) :
1967 C2 Convertible
Baujahr,Farbe (3) :
Marina Blue / Bright Blue
Kennzeichen (3) :
www.corvette-enthusiasten.de
Corvette-Generationen:
C2 (1963-1967)
C3 (1968-1982)
C7 (2014- )
06.08.2013, 13:44
Liebe Leut,
Ich bräuchte bitte mal farbige Bilder von einem absolut originalen, mit einem SB bestückten, Motorraum.
Ich nehme mal an die MY 1970 - 1972 sind da identisch.
Vorab dankenden Gruß
Edgar
Beiträge: 3.528
Themen: 23
Registriert seit: 08/2007
Ort:
Braunschweig
Baureihe:
C3 T-Top, 454
Baujahr,Farbe:
1971, sunflower
Corvette-Generationen:
Hallo Edgar,
nein, die Motorräume sind im Detail der Jahrgäng 70 - 72 nicht identisch.
Anordnung von Unterdruckventilen, Relais usw. sind unterschiedlich.
Hinzukommt die Ausführung mit PB, PS und A/C.
Solltest du dazuschreiben, wenn du 1:1 Vergleich haben möchtest.
Ob ich Farbfotos auftreiben kann, kann ich nicht versprechen, schau aber nach.
Gruß Andreas
Beiträge: 3.866
Themen: 285
Registriert seit: 04/2005
Ort: .
Hier der Motorraum von meiner 71er.
KLICK
Wenn Du detailiertere Photos benötigs sag bescheid ...
Gruß Chris
Stammtisch/Corvette-Club-Karlsruhe.de - Sa., 16.09.2017 ab 17:30 Uhr
Restaurant Badnerland, Rubensstrasse 21, 76149 Karlsruhe-Neureut.
Beiträge: 3.186
Themen: 52
Registriert seit: 06/2001
Ort: Neustadt/Weinstr.
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1969 lemans blue
Baureihe (2): 1958 black/silver
Baujahr,Farbe (2): C1
Nicht nur die einzelnen Baujahre, auch die Motorvarianten sind unterschiedlich. Im Vette Vues Fact Book sind ziemlich viele Bilder von originalen Motoren drin, allerdings nur in schwarzweiß.
Beiträge: 4.919
Themen: 63
Registriert seit: 11/2005
Ort: .
Baureihe: .
Baujahr,Farbe: .
Lieber Freund, am einfachsten kannst Du Dir den Überblick verschaffen, wenn Du das NCRS Judging Manual für Dein Baujahr zu Gemüte führst.
Ich könnte es Dir gerne leihweise überlassen.
TEST TEST TEST
Beiträge: 15.232
Themen: 542
Registriert seit: 05/2002
Ort:
PB Sennelager (D)
Baureihe:
Ex 77er, Ex 70er
Corvette-Generationen:
Sieht recht original aus, oder ?
, ...........
72er LT1 :
Angehängte Dateien
Thumbnail(s)
, ....... vette Grüße, Gerd
°° °°
Beiträge: 15.232
Themen: 542
Registriert seit: 05/2002
Ort:
PB Sennelager (D)
Baureihe:
Ex 77er, Ex 70er
Corvette-Generationen:
71er SB ....
Angehängte Dateien
Thumbnail(s)
, ....... vette Grüße, Gerd
°° °°
Beiträge: 4.919
Themen: 63
Registriert seit: 11/2005
Ort: .
Baureihe: .
Baujahr,Farbe: .
Zitat: Original von Porter
Sieht recht original aus, oder ?
, ...........
72er LT1 :
Ich bin der Meinung, daß aus dem gegebenen Blickwinkel die Spinne eine Aftermarket sein dürfte, da zu hoch in der Ansaugkanalführung.
TEST TEST TEST
Beiträge: 673
Themen: 28
Registriert seit: 02/2011
Ort:
Hessen/Rhein-Main
Baureihe:
C3
Baujahr,Farbe:
1970
Baureihe (2):
2012
Baujahr,Farbe (2):
C6
Corvette-Generationen:
C3 (1968-1982)
C6 (2005-2013)
[/quote]Ich bin der Meinung, daß aus dem gegebenen Blickwinkel die Spinne eine Aftermarket sein dürfte, da zu hoch in der Ansaugkanalführung.[/quote]
moin,
die LT-1 hat eine höhere Spinne, deshalb benötigt sie auch die BB-Motorhaube.
Gruß Frank
Beiträge: 32.044
Themen: 521
Registriert seit: 09/2003
Ort:
Rüsselsheim
Baureihe:
C1 bis C6
Baujahr,Farbe:
08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2):
81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2):
86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2):
63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
C1 (1953-1962)
C2 (1963-1967)
C3 (1968-1982)
C4 (1984-1996)
C5 (1997-2004)
C6 (2005-2013)
Hi Edgar,
wenn Du was Bestimmtes brauchst, dann sag Bescheid und ich mache Detailfotos davon.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!