Tachojustierung C6 Unterschied zu GPS
#11
Hi,

ja den Parameter habe ich auch gemeint. Habe den auch bei meiner angepasst und mein Tacho geht jetzt nur noch ca 1-2km/h vor.

Seit dem Update sind ja auch neue Möglichkeiten in dem Bereich hinzugekommen.
Diese hab ich aber lieber so gelassen, da sie sich auf ABS, TCC und ASR beziehen sollen.
C5_Coup_sil_60.png
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#12
@Jürgen: Der Kilometerzähler wird von einem anderen Wert versorgt und zeigt richtige Werte an.
C5_Coup_sil_60.png
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#13
Zitat:Original von JuergenD

Wie teuer und zeitaufwendig ist so eine Korrektur und wer macht sowas?

Machen kann das jeder, der einen HP-Tuner besitzt.
Der Zeitaufwand liegt unter 15 min.
Benötigt werden dazu 2 HP Credits, die etwa 80 € kosten.

Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !
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#14
Hallo

also Bereifung ist original. Leider bin ich nicht vom Fach und kann mit einem sogenannten HP Tuner nix anfangen. Könnte
mir jemand mal eine Adresse von einer Werkstatt oder so geben wo ich dies machen lassen könnte. Nähe Dresden bzw
Sachsen wäre super.

Also auch wenn die Tachoabweichung vielleicht noch im erdenklichen Rahmen liegt so bin ich persönlich damit nicht einverstaden. Und wie schon von den Vorpostern genannt, wäre ich mit 1-2 km/h Differenz mehr als zufrieden. Bei 200 km/h wären 10 Km/h auch okay aber bei 50 Km/h sind mir 7 Km/h Differenz einfach zu viel.

Also wer eine Werkstatt kennt die mir da weiterhelfen könnte gibt bitte Bescheid.


Vielen Dank schonmal für die vielen Infos
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#15
Hallo,

Werkstatt könnte Mobilforum in DD sein,
die verkaufen zwar keine C 6 mehr sollten aber die Hardware haben,
bei meiner C 6, allerdings US Import mit ZR 1 Rädern, geht der Tacho fast genau mit dem GPS,

Grüße

Udo
Grüße

Udo

[Bild: 37356529wu.png]



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#16
Zitat:Original von perlen
bei meiner C 6, allerdings US Import mit ZR 1 Rädern, geht der Tacho fast genau mit dem GPS,

Grüße
Udo

Meiner Meinung nach - und auch meiner Erfahrung mit US - Fahrzeugen nach - dürfen US-Fahrzeuge zu mindestens in den US keine Tachoabweichung haben.
Gruß vom
Mike03 [Bild: s.gif]
Love it, leave it, or change it!

Click here - You will come back!
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#17
So ist es.
Die Abweichung bei EU Tachos wurde nicht ohne Grund vorgenommen, hier ging es einzig um den Fahrzyklus und die Schadstoffenstufung.
Kann man hier in den Tiefen des Forum nachlesen
Grüße
Thomas


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#18
Mir war bei der C5 die Tachoabweichung auch zu groß (EU Modell). Deutsche Autos haben aber nicht eine soo große Abweichung wie ich eben auch bei der C5 hatte. Also habe ich mir für diese Tachoänderung und andere Änderungswünsche HP-Tuners gekauft.

Seit ein paar Jahren habe ich daher eine Tachoanzeige, die mehreren Navis entspricht und ich weiß, woran ich bin. Auf die große Abweichung konnte ich mich nicht richtig einstellen.

Bei der C6 geht die Tachoänderung noch genauso. Wer das aber im Raum Dreden macht, weiß ich nicht. Ich bin im Sauerland.

Grüße
Ralph
[Bild: vetten-signatur.gif]

[Bild: signatur_dxs.jpg]

In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
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#19
Zitat:Original von JuergenD
Denn wenn der Tacho immer 10% mehr anzeigt, dann hat das Auto später ja auch 10% mehr km auf dem Tacho, d.h. auf Dauer habe ich einen höheren Wertverlust.

Zitat:Original von CustosOnLinux
@Jürgen: Der Kilometerzähler wird von einem anderen Wert versorgt und zeigt richtige Werte an.

Das Signal für die Geschwindigkeitsanzeige und den Wegstreckenzähler ist bei der C6 schon dasselbe. Das war bei der C5 noch anders. Da konnte man über die Einstellung der Region im BCM die Voreilung loswerden.

Bei der C6 wird die Tachovoreilung hingegen intern im Anzeigecluster erzeugt, der Wegstreckenzähler ist schon sehr genau. Man kann auch den US-Cluster einbauen, um eine genaue Tachoanzeige zu bekommen.

Wenn man das VSS-Signal zur Anzeige manipuliert (wie Tom vorgeschlagen hat), dann wird der Wegstreckenzähler tatsächlich ungenau, d.h. er zeigt dann entsprechend weniger an.
Gruß, Robert Hallo-gruen

Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
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#20
Moin zusammen Prost!

Ich habe gestern mit einem Freund (911 4S) auf der Landstaße und von einem Autobahnparkplatz zum anderen einen kleinen Test gemacht !
Unsere Beifahrer waren mit Walkie-Talkie verbunden.

Beide Tageskilometer auf dem BAB Parkplatz auf null gestellt,- und zum nächsten gefahren.

GS: 24,6 Km 911: 24,3 Km

Tachoanzeigen:

GS (alles Serie) 911 (alles Serie)

50 46
70 63
100 95
130 122
150 141
160 149
200 188
250 235
270 252
290 273
300 279

Natürlich alles in Circa und ohne Gewähr !

Kann nur für MEINE GS sprechen ! Die Kilometeranzeige ist Okay ! Nur der Geschwindigkeitsmesser ist bei MEINER GS vor mir Zuhause.
Egal, damit bin ich bei Blitzern sicherer huahua

Grüsse
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