Dann hab ich mir noch einen Spachtel geschnappt begonnen die jetzt rote Lady von ihrem ehemals gelben Innenleben zu befreien.
Nicht gerade die schönste Arbeit aber einem Vorbesitzer ist wohl mal ein Ölkanister im Staufach ausgelaufen und die Farbe war sehr lose.
Soll von innen die Tage dann komplett neu ausgestrichen werden
Der muffige Teppich musste vor die Tür, Sitze warten auf ihre neuen Bezüge aus Amerika und die restlichen Teile sollen beim Lackierer einen neuen Anstrich im Original Ton "Doeskin" bekommen
Das Foto zeigt den Fahrerfußraum, hoch ins Dashboard geknipst.
Träger und Bremspedal sind sehr rostig, Fußraum war auch mal feucht.
Demnächst mal die Scheibenwischer Mechanik und Dichtungen überprüfen.
Einiges geschafft heute, bleibt aber immernoch ein Winter voll Arbeit
Als nächstes kümmer ich mich um die Elektrik. Fensterheber funktionieren nur sporadisch, Innenraumbeleuchtung garnicht und den Instrumenten traue ich auch noch nicht so recht
Beispielsweise jemand eine Idee warum der Drehzahlmesser immer bei 4tupm fest hängt?