Welche Ölvorgabe C3
#1
Guten Tag allerseits,

Meine C3 1978 möchte ich auch im Winter fahren.
Angeblich sind Mehrbereichsoele meist zu dünn um die Motorschmierung
zu gewährleisten. Z.B. Einbereich-Winteroel wie SAE10.
Bitte um Hilfe.
Ps. Wie hoch sollte der Reifendruck bei der Bereifung
225/70HR15 sein

Gruß Henry
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#2
Moin Henry,

für unsere C3 nutzen wir ganzjährig das Castrol Classic Oil SAE 20W-50.

Gibt es u.a. günstig hier zu kaufen:

https://www.oldtimer-shop.de/#r=Ovs/&_gr...2189383410|open&0

Der Reifendruck dürfte m.E. bei 2,1 bis 2,2 bar angesiedelt sein.

Vielleicht gibt es ja noch weitere Vorschläge zum Öl bzw. Reifendruck.



Gruß Günter Hallo-gruen
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#3
10W/30 API CD/SF


20W/50 ist selbst für Sommerbetrieb viel zu dick!!! Nicht alles was für einen alten 1200er Käfermotor gut is passt auch in einen alten Ami-V8.
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#4
Hi,
ich habe meine zwar noch nicht in Betrieb. Ich würde jedoch zu einem 10W40 tendieren.
In meinem 87 Fiero fahre ich das Valvoline MaxLife 10W40 und bin sehr zufrieden.
Das werde ich wohl auch bei meiner C3 verwenden.
Grüße aus Berlin
Gruß
Thomas
=> C3
=> C4
=> C4 Geiger

[Bild: Signatur.JPG]
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#5
15W40 würde ich nehmen Yeeah!
[Bild: mijosch-Vette2.gif]

Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
Nr. 30 Großes Grinsen
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#6
https://www.amazon.de/Liqui-Moly-1255-To...moly+20w50
thread

Six smiles per imperial pterodactyl

Proud owner of the 20,7l of combined Chevy Power + 6,9l German/British/Italian Power
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#7
Hi,

5W30 nichtsynthetisch z.B. von Quaker State. So steht es auch im Handbuch.

VG
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#8
10W30!
1980'er Corvette im Aufbau...
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#9
... 10W40 mineralisch Pokal

+ Zinkzusatz (natürlich ohne Kat)
Grüße,

Strippe
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#10
Zitat:Original von Woodpecker61
20W/50 ist selbst für Sommerbetrieb viel zu dick!!!

gut, dass mein Motor nichts von der These weiß, sonst würde der sicher hier nicht schon 3 Jahre mit dem Öl laufen ...

und das sogar nach Jahrzehnten mit dem selben Öl in Kalifornien ... King


(für Wnterbetrieb würde ich das allerdings wirklich nicht empfehlen) Zwinkern
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld Feixen
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