C3 Familienprojekt Vallerie
Schöne Weihnachten, thread - für dich und deiner Familie! Yeeah!

Mach mal ein bißchen Pause, damit Du weiter, eifrig ans Werk, gehen kannst! Dafür

Grüße
Lars
C3 with Strokerkit  huahua
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Zitat:Original von Vette-LR
Schöne Weihnachten, thread - für dich und deiner Familie! Yeeah!

Mach mal ein bißchen Pause, damit Du weiter, eifrig ans Werk, gehen kannst! Dafür

Grüße
Lars

Prost!
thread

Six smiles per imperial pterodactyl

Proud owner of the 20,7l of combined Chevy Power + 6,9l German/British/Italian Power
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ich habe nicht viel zu posten da ich mache jetzt die Elektrik und bisschen Ausbau in Motorraum, aber weiss jemand was ist die einfachste Weg den Balancer von Motor entfernen? Ich brauche das Dichtung bei Timing Chain wechseln und schaffe irgendwie nicht es von Motor entfernen :-(
thread

Six smiles per imperial pterodactyl

Proud owner of the 20,7l of combined Chevy Power + 6,9l German/British/Italian Power
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Du brauchst einen speziellen Abzieher, um den harmonic balancer von der Kurbelwelle zu ziehen. Alles Andere ist sinnlos.
1980'er Corvette im Aufbau...
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Zitat:Original von King Kerosin
Du brauchst einen speziellen Abzieher, um den harmonic balancer von der Kurbelwelle zu ziehen. Alles Andere ist sinnlos.

Abzieher habe ich aber kriege die Schrauben von die Puli nicht weg. Dreht sich immer durch und Schlabohrer kriege ich nicht drinn ohne den Kühler ausbauen - was wollte ich am liebsten jetzt nicht machen
thread

Six smiles per imperial pterodactyl

Proud owner of the 20,7l of combined Chevy Power + 6,9l German/British/Italian Power
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ok ich habe die drei Schrauben weg, aber wie kann man den mittleren Schraube entfernen ? Da drehe ich immer mit dem Motor wenn ich es versuche, welche Tips? Oder ist die Pulley da in Mitte nur aufgesteckt?
thread

Six smiles per imperial pterodactyl

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Wir haben es damals mit einem Schlagschrauber gemacht. Eine andere Möglichkeit sehe ich nicht, da man nirgendwo gegenhalten kann.
Genauso ist es beim installieren: ohne Schlagschrauber keine Chance.
Und ja, natürlich muss die mittlere Schraube raus. Die anderen drei sind meiner Erinnerung nach die Aufnahmemöglichkeit für den Abzieher ...

Gruß, Sigi
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Gu glückspilz Du darfst an Weihnachten schrauben

herbert
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Zitat:Original von sihui
Eine andere Möglichkeit sehe ich nicht, da man nirgendwo gegenhalten kann.

... und wenn man dann noch einen vernünftigen Puller hat kann das Entfernen sogar mit langen Fingernägeln vonstatten gehen:
https://www.youtube.com/watch?v=QORm5fnCvYA

Und so baut man den Balancer wieder zusammen (diesmal ohne lange Fingernägel):
https://www.youtube.com/watch?v=Ex_yJ_V5UH8

Beim Lesen diverser Threads kam heraus: man braucht diese Spezialwerkzeuge, um keine Schäden an den Gewinden zu verursachen.
Wir haben damals den Centerbolt und einen Schlagschrauber genommen um den Balancer wieder zu installieren ... sollte man wohl nicht unbedingt so machen. Und NIE einen Hammer nehmen!

Gruß, Sigi
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Zitat:Original von sihui
Zitat:Original von sihui
Eine andere Möglichkeit sehe ich nicht, da man nirgendwo gegenhalten kann.

... und wenn man dann noch einen vernünftigen Puller hat kann das Entfernen sogar mit langen Fingernägeln vonstatten gehen:
https://www.youtube.com/watch?v=QORm5fnCvYA

Und so baut man den Balancer wieder zusammen (diesmal ohne lange Fingernägel):
https://www.youtube.com/watch?v=Ex_yJ_V5UH8

Beim Lesen diverser Threads kam heraus: man braucht diese Spezialwerkzeuge, um keine Schäden an den Gewinden zu verursachen.
Wir haben damals den Centerbolt und einen Schlagschrauber genommen um den Balancer wieder zu installieren ... sollte man wohl nicht unbedingt so machen. Und NIE einen Hammer nehmen!

Gruß, Sigi

danke Sigi, dass hilft viel
thread

Six smiles per imperial pterodactyl

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