Beiträge: 121
Themen: 3
Registriert seit: 05/2002
Ort: Rhein-Main
Baureihe: 350er C3 t-top
Baujahr,Farbe: 1972, blau
Hi,
ich habe seit ca 1994 eine Batterie aus dem Baumarkt eingebaut, die einen Kurzschlußstrom von 300 Ampere liefern kann (AH weiß ich nicht mehr). Die zieht bis heute sauber durch, auch ohne winterliches Nachladen oder sonstige Pflege.
@Patric
Im Prinzip hast Du Recht. Habe dieses Jahr in meine Ducati eine Bleigel-Batterie eingebaut. Obwohl die einen geringeren Amperstundenwert als die entspr. Blei-Säure-Batterie hat (11AH statt 16AH) liefert sie einen höheren Kurzschlußstrom und zieht den Anlasser freudiger durch. Zudem ist sie leichter und deutlich kleiner.
Gruß
Jürgen
Beiträge: 3.384
Themen: 150
Registriert seit: 05/2003
Ort: Wetterau
Baureihe: ex C3
Baujahr,Farbe: 82, brokatrot
Hallo Jürgen,
genau das habe ich gemeint, daß nämlich bei den angegebenen
AH nicht ohne weiteres auf die Startleistung geschlossen werden kann...
Zur Gelbatterie
hier noch ein interessanter Eintrag in unserer Datenbank, den Magic91 mal eingestell hat
Viele Grüße
Patric
Senior Head of Strategy Services
Beiträge: 689
Themen: 39
Registriert seit: 03/2003
Ort: Sachsen
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1979
Hab mir eine 76 Ah 650 Ampere Batterie aus dem Baumarkt geholt
und jetzt hab ich auch keine Probleme mehr beim starten, die alte
hatte ca. 300 A und das war eindeutig zu wenig.
Gruß
Sandro
[IMG]/userfiles/Black Fighter/lichtbalken.gif[/IMG]