Ganz herzlichen Dank
für die vielen Glück- und guten Wünsche !
Mich verfolgen nachts noch üble Phantasien über gemeine Probleme, deren Tragweite ich noch nicht kenne.
Der Blick unter die Motorhaube konfrontiert mich mit dem Anblick einer Fülle von Kabeln, Schläuchen, Rohren,
alles ist vollgepackt mit Gerätschaft, deren Funktion ich im Moment mehrheitlich nicht kenne. Da ist jeder freie Raum genutzt.
Ist mir geradezu unheimlich.
Hier wirkt offensichtlich auch ein Haufen Elektronik und Sensoren, wohl kaum weniger als in der C5.
Der Zugriff leider nicht wie bei einer lockeren Schraube, die man einfach anziehen kann.
Wenn ich da an die "Freuden" denke, die mir Win 7 macht, es selbst und bei bei der Vernetzung mit Rechnern unter Win-XP und Win 2000 .... habe ich ein solides Albtraumpotenzial.
DIE NUMMERNSCHILDER:
Kai kennt unsere münchener Zulassung. Das mit dem Nummernschild ist
NICHT SO EINFACH.
Bei meiner C5 CE waren kleine Kennzeichen von Rüddy im Brief eingetragen.
Hat nicht geholfen. Die Eintragung wurde gelöscht, die Normal-Kennzeichen müssen - und sind deshalb dran.
Hab mich daran gewöhnt. ...
MAN KANN HALT NICHT ALLES HABEN.
Dafür gibt's bei uns als Ausgleich das wunderbare Bier von AUGUSTINER.
Spätesten nach der 5ten Halben - frisch vom Fass - verlieren dann Nummernschilder ganz entscheidend an Bedeutung.
Könnt Ihr ja mal ausprobieren - anlässlich des Großen Sommerfestes vom CCB.
(ein Grund mehr es zu besuchen)
Also Prost
Michi