Welche Art Hebebühne kaufen ?
#41
Klick mich nochmal
Gruß
Albert

____________________________________________________
Nein, ich habe keine Macken. Das sind SPECIAL EFFECTS.
  Zitieren
#42
Hi Leute,
ich bin am überlegen ob ich mir die Scherenhebebühne von Krömer hole.
Es soll in jedem Fall eine Scherenhebebühne werden.
1299 €
https://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s...ref=search
Habt ihr Erfahrung mit der Firma?
Habe sonst noch folgende im Focus:
https://www.ebay.de/itm/Scherenhebebuhne...4d16ba6938

https://www.ebay.de/itm/3-0-Tonnen-Mobil...4abb782ad2

oder die von Twinbusch
https://www.twinbusch.de/product_info.ph...cts_id=118
Gruß
Thomas
=> C3
=> C4
=> C4 Geiger

[Bild: Signatur.JPG]
  Zitieren
#43
die Hamburger haben auch so eine

https://www.die-werkstattausruestung.de/...ehnen.html
  Zitieren
#44
Smile 
Zitat:Original von GM
Hallo Ralf,

ich habe seit ca. 2 Jahren eine Scherenhebebühne von Twinbush. Bin damit sehr zufrieden.
Die von JR empfohlene ist nochmal eine Spur besser, da du die volle Höhe nutzen kannst und die Bühne voll im Boden versenkt ist. Du fährst somit ohne Probleme drüber, auch mit einer tiefliegenden Corvette. Meine Garage habe ich dafür etwas modifizieren müssen, bin mit dem Ergebnis aber sehr zufrieden. King Kann die Twinbush absolut weiterempfehlen. Dafür

Gruß
Günni

Hallo Günni,
ich würde mir auch die Twin Busch gern zulegen... aber mich interessiert was Du für Platten zum ausgleichen der Höhe verlegt hast, dass sieht gut aus.

Grüße Dirk
Grüße
Dirk
  Zitieren
#45
Hallo Dirk,

das sind Gummiplatten. https://www.warco.de/
Gruß
Günni


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
ZwinkernCorvette fahren bringt einen Gewinn an Lebensqualität Augenrollen
  Zitieren
#46
Hallo zusammen,

habe auch lange gesucht und überlegt, da ich aber zuhause noch keine Gerage habe die hoch genug für eine Scherenhebebühne ist.
Habe mich dann für eine mobile 1-Säulen Hebebühne entschieden, die ich auch in der Halle in der mein Eldorado steht (und in der ich keine Löcher in den Boden bohren darf) benutzen kann.
Erschwingliche Scherenhebebühnen waren mir zu nieder - da kauert man ja wieder in einer unbrauchbaren Stellung unter dem Auto und das macht mein Kreuz nicht mehr lange mit.

Also 1-Säulen Hebebühne mit Hubhöhe >1,80 gesucht und die seitliche wie diese von Twinbusch und die der Firma estet (früher Starlift) kamen auf die Shortlist.

Die estet ist aber ähnlich der Finkbeiner neu um die 10k € teuer - kam also nur gebraucht in Frage.

Da ich wissen wollte ob die Bühnen bei Autos nahe der Belastungsgrenze sehr zu schwanken (z. B. durch lösen/anziehen größeren Schrauben etc.) anfangen habe ich das kurzer Hand mit meinem 7er (2,1t) getestet.
Die seitlichen wie Twinbusch gehen nur bis 2,5t, die estet bis 3,2t - daher habe ich dann auch den Plan mit der seitlichen 1-Säulen Bühne verworfen. Hier fehlte mir letztendlich dann die Reserve um den Eldorado zu heben und darunter zu arbeiten (wenn einem schon beim dran denken Schweißperlen auf der Stirn stehen sollte man solche Experimente einfach lassen besoffen).

Was soll ich sagen - die estet Bühne hat den 7er hoch gewuppt als wäre es ein Moped - klar bewegt sich das Auto wenn es auf 1,90 voll ausgefahren ist und ich an den Rädern hängend wie wild geschaukelt habe - mir fällt aber keine Tätigkeit ein die den Wagen auch nur annähernd so aufschaukeln würde wie bei diesem Test.
Ergo hat das Teil definitv Standsicherheit - das hätte ich nie gedacht aber mit dem Stempel in der Mitte ist das ganze sehr stabil. Der Stempel hat in der Mitte in U-Aussparung, dass man auch Auspuffarbeiten machen kann - ziemlich durchdacht das Ganze.
Für den tiefer gelegten 7er und die Corvette brauche ich allerdings Holzplanken auf den Auffahrrampen, damit ich die Tragarme zwischen der Bodengruppe und den Auffahrschienen nach außen unter die Hebepunkte schwenken kann - beim Eldorado brauchts die nicht sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Das schöne ist, dass die Hebebühne hinten 2 Schwerlastrollen hat und vorne mit einer Rad-Deichsel angehoben und gefahren werden kann und sie wie viele andere Bühnen keinen zusätzlichen Platz weg nimmt da ein Auto drauf abgestellt werden kann. Wird mit 380V betrieben und gut isses King

Hier mal ein paar Bilder des Tests mit dem kleinen 3er des Verkäufers, dem 7er und als "Überwinterungsständer" für den Eldorado.

Vor dem Test:

[Bild: MobileHebebuehne01.jpg]

[Bild: MobileHebebuehne02.jpg]

[Bild: MobileHebebuehne03.jpg]

[Bild: MobileHebebuehne04.jpg]

[Bild: MobileHebebuehne05.jpg]

7er:

[Bild: MobileHebebuehne06.jpg]

[Bild: MobileHebebuehne07.jpg]

[Bild: MobileHebebuehne08.jpg]

[Bild: MobileHebebuehne09.jpg]

[Bild: MobileHebebuehne10.jpg]

[Bild: MobileHebebuehne11.jpg]

[Bild: MobileHebebuehne12.jpg]

[Bild: MobileHebebuehne13.jpg]

Überwinterungsständer:

[Bild: MobileHebebuehne14.jpg]

[Bild: MobileHebebuehne15.jpg]

Gehobenen Gruß

Lars
Myron E. Scott - Namensgeber der Corvette

1953 bei der Suche nach einem Namen für GMs neuen Sportwagen schlug
Scott "Corvette" (gefunden beim blättern in einem Wörterbuch) vor.
Er wurde 91.
  Zitieren
#47
Hi Lars, Hallo-gruen

Gute Beschreibung mit viel Information und gutem Test! Yeeah!
Hilft bei der eigenen Entscheidungsfindung ungemein weiter!

Grüße
Lars
C3 with Strokerkit  huahua
  Zitieren
#48
Zitat:Original von Vette-LR
Hi Lars, Hallo-gruen

Gute Beschreibung mit viel Information und gutem Test! Yeeah!
Hilft bei der eigenen Entscheidungsfindung ungemein weiter!

Grüße
Lars

Hallo Namensvetter OK!

Fundierte Infos immer gerne für euch.
Dafür stehen wir hier zusammen um uns aufzuschlauen und weiter zu helfen Dafür

Gruß

Lars
Myron E. Scott - Namensgeber der Corvette

1953 bei der Suche nach einem Namen für GMs neuen Sportwagen schlug
Scott "Corvette" (gefunden beim blättern in einem Wörterbuch) vor.
Er wurde 91.
  Zitieren
#49
Hi Namensvetter, Hallo-gruen

Yeeah! Yeeah! Yeeah!

Dafür Dafür Dafür Dafür

Grüße
Lars
C3 with Strokerkit  huahua
  Zitieren
#50
Hallo,

nun habe ich endlich nach langem Suchen die Bühne die ich wollte.
Ist bei der Corvette , monetären und baulichen Gegebenheiten gar nicht so einfach da etwas passendes zu finden.
Ich wollte eine mit flachen und kurzen Armen um nicht auf irgendwelche Auffahrplatten fahren zu müssen wegen der Höhe und die Kurzen Arme um nicht ewig rangieren zu müssen damit man die Lady auf ihren Aufnahmepunkten anheben kann.
Dann benötigen viele noch eine Raumhöhe über 3,50m was bei mir das maximum war und da ich keine mit Mittelsteg haben wollte musste auch das bedacht werden.
Mit der Eurolift Z52 hatte ich endlich eine Bühen die das alles erfüll that und auch preislich für mich in einem noch akzeptablen Rahmen lag.
Der Aufbau hat mit einem Freund problemlos in Eigenregie erfolgt.


Markus


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Hebebühne C5 vette71 19 5.969 09.01.2023, 10:24
Letzter Beitrag: vette71
  welche Software ? corvette-mike 1 3.679 16.01.2021, 18:58
Letzter Beitrag: Molle
  Hebebühne wolfgang s 39 31.171 20.12.2019, 10:47
Letzter Beitrag: 996schleifer
  Barrierefreie Hebebühne kürzen? Eike 10 14.370 23.12.2017, 01:47
Letzter Beitrag: MrG
  Welche Hebebühne für die Vette hausmeister 6 6.265 02.10.2015, 19:15
Letzter Beitrag: Peter Rumann

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de