Arbeiten an meiner 72iger Stingray
#71
Hallo Alex,
hier hast du nochmal den Vergleich, selbst von der Länge her nach oben hin sind sehr größe Unterschiede...
[Bild: 17837170it.jpg]

[Bild: 17837171yu.jpg]

Gruss Alex
Schreib defekt drauf, und leg das Teil ins Lager ;-)
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#72
Danke nochmals für die Bilder Alex!
Gruss,
Alex


The only difference between men and boys, is the price of their toys!
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#73
Da der Kühlerbauer leider noch immer auf sich warten lässt und ich nicht fahren kann, hier mal ein paar Bilder vom verbauten Puff..
Wie Alex schon geschrieben hat, das Ding passt dafür das es von der Stange ist wie angegossen. Kann man wirklich empfehlen. Irgendwas muss ja mal Rund laufen Augenrollen Naja das mit den Zündkabeln gibt bestimmt nochwas...

[Bild: 18151020pv.jpg]

[Bild: 18151021ao.jpg]



[Bild: 18151023vl.jpg]

[Bild: 18151025wz.jpg]

[Bild: 18151027vg.jpg]

[Bild: 18151029jo.jpg]

[Bild: 18151030op.jpg]

Habe die meisten Bauteile richtig gereinigt und teils neu lackiert..Ich kann nicht verstehen das die US und A Zwinkern Menschen
den Plastikunterboden so dermaßen mit U Schutz zugeknallt haben.
Das würde ich nichtmal mit einem Blechboden machen.. Wenn die Zeit kommt, muss das mit Trockeneis entfernt werden...
So dann warten wir mal auf den Kühlerbauer.....
Schreib defekt drauf, und leg das Teil ins Lager ;-)
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#74
Lass mal den Sound hören!
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#75
Hätte ich mal keine großen Fächerkrümmer gekauft.
Du hast schön viel Platz am Motor...
Wer hat dir dazu nur geraten?!? dumdidum

LG

Andreas
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#76
Hallo Andreas ,na der wo auf den gleichen berater reingeflogen ist wie ich Feixen
Sag mal hast du deine N9 Töpfe schon drunter?

Günther, ich hab sie selbst noch nicht gehört, da es beim Automatic schlecht ist mit dem starten ohne Kühler....


Gruss Alex
Schreib defekt drauf, und leg das Teil ins Lager ;-)
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#77
Gute Wal , mein Vettchen hat diese Auspuffanlage schon seit Jahren drunter, für meinen Geschmack sollte eine Corvette etwa so klingen..................................................................................

https://www.youtube.com/watch?v=Qa61u8CsTqs


( noch mit schmaler Nockenwelle Teufel )


Gruss Raphael
NCRS (Not Correctly Restored Society)

Hell yeah I beat on it.. It's what they are for! They ain't station wagons.
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#78
Hallo Alex,
toller Beitrag, schöne Fotos und ein tolles Auto mit toller Farbe , irgendwann pfeife ich auch mal auf " colour- correct" und mache meine
72er schwarz. Die Farbe passt einfach sehr gut zu einer Chrom-C3.

Auspuff: Ich glaube ,da hast Du eine gute Wahl getroffen, zudem , und das war mir sehr wichtig, hat der Magnaflow die Originaloptik. Ich habe damals mal einen Leerlauf-Soundvergleich zwischen Fowmaster und Magnaflow in der Umbauphase
festgehalten:

https://www.youtube.com/watch?v=TJliOpp3NVs


Gruß
Andreas
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#79
Hallo Alex,
toller Beitrag, tolles Auto mit toller Farbe , irgendwann pfeife ich auch mal auf " colour- correct" und mache meine
72er schwarz.

Auspuff: Ich glaube ,da hast Du eine gute Wahl getroffen, zudem , und das war mir sehr wichtig, hat der Magnaflow die Originaloptik. Ich habe damals mal einen Leerlauf-Soundvergleich zwischen Fowmaster und Magnaflow in der Umbauphase
festgehalten:

https://www.youtube.com/watch?v=TJliOpp3NVs


Gruß
Andreas
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#80
Super Sache,

am besten man lässt gleich die 2 verschiedenen Töpfe drunter, dann fehlts an nichts Zwinkern
Deine BB. wird denke ich nochmal um einiges masiver klingen wie meine SB.
Flowmaster klingt hier aber nichtmal übel... Muss den Sound bei mir abwarten, evtl. passe ich mir noch ein Paar Flowmaster an um zu testen.... Ist halt unterm fahren wieder anders wie jetzt bei dir im Stand...

Vielen Dank für eure Links, da hat man schonmal einen kleinen Vorgeschmack.
Gruss Alex
Schreib defekt drauf, und leg das Teil ins Lager ;-)
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