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Florian, dafür hat die LT1 C7 aber keine Probleme mit Euro2
Grüße
Thomas
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...und keinen Opti-Spack
Opti-Spack vs. fressende Lager
Pest vs. Cholera
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Auch bei unserem Berliner Corvette Vertragshändler sollen die ersten EU Modelle in Kürze (heute nachmittag oder Montag) eintreffen, die Transporter sind bereits unterwegs.
Ich habe Rücksprache wegen das angebliche Kurbelwellenproblem genommen; laut Info von Herrn Herrmann (GM) an das Autohaus sollen 2014 er EU-Modelle schon mal gar nicht betroffen sein, die Thematik soll sich auf einzelne 2013 er Vorlauffahrzeuge (alle samt US Modelle) beschränken.
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Zitat:Original von UncleRobb
Zitat:Original von 19Corvette92
Es betrifft die Schaltmodelle wegen dem Zwischengas.
Die Automatik-Version der C7 sollte, z.B. beim manuellen Zurückschalten, ebenfalls selbsttätig Zwischengas geben. Jedenfalls macht das die Automatik-C6 so.
Das war halt die Erklärung vom Geigerkarl, welche sich für mich recht schlüssig angehört hat.
Gruß, Mathias
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Zitat:Original von KalleC6R
Ich habe Rücksprache wegen das angebliche Kurbelwellenproblem genommen; laut Info von Herrn Herrmann (GM) an das Autohaus sollen 2014 er EU-Modelle schon mal gar nicht betroffen sein, die Thematik soll sich auf einzelne 2013 er Vorlauffahrzeuge (alle samt US Modelle) beschränken.
Was hättest du an seiner Stelle gesagt ?
Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !
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Wieviele Autos wurden davon den schon ausserhalb US verkauft?
Da kann man natürlich noch ungelogen sagen, dass es das Problem bei EU Autos bisher nicht gab
gruss,
zuendler
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- C4 (1984-1996)
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- C6 (2005-2013)
Geiger hatte bisher noch keine EU-Autos!
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Baujahr,Farbe (3) : Marina Blue / Bright Blue
Kennzeichen (3) : www.corvette-enthusiasten.de
Corvette-Generationen:
- C2 (1963-1967)
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- C7 (2014- )
Richtig, das waren auch US-Modelle, ob die aber aus der Vorserie waren, wage ich zu bezweifeln.
Gruß
Edgar
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