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Ihr habt sicher recht: es geht mir nicht um Vmax, Drehmoment und Leistungsreserven sind ausschlaggebend.
Mir geht es nur darum, herauszufinden, ob Leistungsmäßig mit meiner Vette was nicht in Ordnung ist. Wenn ich eure Beiträge so lese, scheint das ja so zu sein. Aber jetzt mal kommendes WE abwarten, vielleicht hat sich ja was zum Positiven verändert
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Keine Serien C5, C6 oder C7 schafft im 6. Gang auch nur annähernd 300 km/h.
Irgendwo zwischen 240 und 260 ECHTE km/h. Nicht EU Tacho, bitte!
Grüße,
Jochen
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Neuerliche Testfahrt wird wohl nix.
Habe jetzt glaub ich ein größeres Problem, mache hierzu aber einen neuen Thread auf :-(
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Hab mich auch schon gewundert...
Meine C5 kommt mit über 430 Ps im 6. Gang gerade so an die 250.
(US-Modell mit EU-Tacho der seit den neuen Felgen exakt 1km/h WENIGER als GPS anzeigt)
Bei 300 im 5. Hab ich allerdings auch noch nie in den 6. geschalten,
und versucht ob der Motor dann auf einer Drehzahl ist, um die Geschwindigkeit zu halten.
Lg. André
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Zitat:Original von Fred_s
Meine erreicht sowohl in 5. oder 6. Gang die 300+, und das für eine einfache LS2
Meine auch
Gruß aus Nürnberg
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Tach,
die C5, Z06 rennt mit originalen Getriebe genau 278 km/h. GPS gemessen und der amerikanische Tacho weicht nur 1 km davon ab.
Mit normalen, länger übersetzten Getriebe läuft die dann genau 298 km/h.
Dieses alles im fünften Gang bis an den Begrenzer.
Gruß
Friedel
P.S. Je kühler die Aussenluft, um so schneller geht es bis zur Endgeschwindigkeit
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Zitat:Original von Jochen
Keine Serien C5, C6 oder C7 schafft im 6. Gang auch nur annähernd 300 km/h.
Irgendwo zwischen 240 und 260 ECHTE km/h. Nicht EU Tacho, bitte!
Grüße,
Jochen
Hm, also läuft ein Serien LS3 mit EU-Tacho im 6. Gang bei Anschlag nur 260 echte Km/h
Zeit ist eine zähe Masse die erst mit zunehmenden Alter flüssiger wird.
Nr. 30
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Zitat:Original von Jochen
Keine Serien C5, C6 oder C7 schafft im 6. Gang auch nur annähernd 300 km/h.
Irgendwo zwischen 240 und 260 ECHTE km/h. Nicht EU Tacho, bitte!
Grüße,
Jochen
so ein quatsch! meine erste LS2 lief lt. GPS 292, die erste LS3 301
und die gegenwärtige LS3 294 ...
Gruß Chris
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Bei welcher Geschwindigkeit schaltest du dabei vom 5. in den 6. ?
wenn ich im 6. bei 200 draufstehe, kommt bei 250 fast nichts mehr.
Vielleicht würde wieder etwas gehen, wenn man erst bei 280 in den 6. schaltet ?!
Kann ich mir aber nicht vorstellen...
@friedel
Was hast du denn für ein diff. verbaut, wenn deine c5z06 mit c5-Getriebe im 5. nur 298 läuft ?
Da meine C5 schon über echte 300 rennt, müsste deine zetti mit original diff. deutlich schneller sein,
da der Drehzahlbegrenzer der zetti doch erst einige hundert Umdrehungen später einsetzt !
Lg. André
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Wenn eine Corvette im 5 Gang nicht um 290 schafft, dann kann es einen technischem Fehler haben, aber solange keine Fehlermeldung gezeigt wird, kann es auch die Streuung nach unten sein, dass halt keine 404 PS verfügbar sind.
Aber nun zu sagen dass im 6 Gang ich keine Vmax erreiche... wie gesagt dafür ist der Gang nicht da.
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe.
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