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Hallo
Excell Tabelle habe ich nicht, will ich auch nicht. Aber alle Rechnungen sind aufgehoben.
Will aber gar nicht wissen, was ich bereits ausgegeben habe, deshalb werden die Rechnungen mit der Vette vererbt !
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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Zitat:Wenn meine Katja wüsste, was ich WIRKLICH ausgebe, müsste ich die nächsten 3 Wochen auf dem Sofa schlafen.
3 Wochen? Eher 3 Jahre
Mal ernsthaft, jedes andere Hobby kostet auch mehrere tausend Euro im Jahr und wenn man nicht gerade Zuendler heißt , halten sich die Kosten in vernünftigen Grenzen, schaut doch mal, was Mercedes Ersatzteile kosten
Gruß Robert
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
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gekauft mit 69943 mls auf dem Tacho
seither bin ich in 3 Saisonen gut 10.000mls / 16.000km gefahren
Defekte :
- Öldruckanzeige auf 0 hängengeblieben
- Zahnrad für Drehzahlmesser am Verteiler defekt - Verteilerwelle samt Zahnrad erneuert
- Radlager hinten (einziger Werkstattbesuch)
- alle 4 Servoschläuche sind inzw. komplett erneuert
- Wasserschlauch vom Thermostat zum Kühler vom Keilriemen aufgescheuert
Ende (wenn ich durch meine exl-Allergie nix vergessen habe )
Zusatzkosten :
Umbau auf europäische Zulassungsfähigkeit
Komplettkonservierung
alles in allem habe ich daher rund 1600,- Euro an Material- und Werkstattkosten für 16.000km
Es geht also auch anders (wenn man sich einiges selbst zutraut)
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld
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Richtig Wolfi, es geht auch anders. Nicht umsonst hat deine Vette warscheinlich im Ankauf deutlich mehr gekostet als 5500 Euro, somit hat man dann im Normalfall auch weniger zu reparieren.
Ich frage mich was sich Lemmi eigentlich vorstellt. Eine Corvette für 5500 Euro kaufen und dann von einer Kostenexplosion jammern weil er ein paar Tausender investieren muß dass die Fuhre so einigermaßen läuft. Was willst du da erwarten, lieber Lemmi???
Gruß, Günther
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Ich hab' mal im Ratgeber eines Oldtimerforums gelesen, dass man von nachträglich 3 investierten 1 € zurück bekommt als Wertsteigerung. (Arbeitszeit nicht eingerechnet). Selbst wenn dieses Verhältnis deutlich zu schlecht dargestellt wurde, lohnt es sich auf jeden Fall die Knete schon beim Kauf und nicht erst später zu investieren.
Etwas anders ist es natürlich, wenn das Hauptaugenmerk des Hobbies auf das Reparieren und Restaurieren liegt.
Gruß
Robert
Ein Experte ist jemand, der genau erklären kann, warum seine Vorhersagen nicht eintreffen.
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Zitat:Original von Günther-C3
Richtig Wolfi, es geht auch anders. Nicht umsonst hat deine Vette warscheinlich im Ankauf deutlich mehr gekostet als 5500 Euro, somit hat man dann im Normalfall auch weniger zu reparieren.
Ich frage mich was sich Lemmi eigentlich vorstellt. Eine Corvette für 5500 Euro kaufen und dann von einer Kostenexplosion jammern weil er ein paar Tausender investieren muß dass die Fuhre so einigermaßen läuft. Was willst du da erwarten, lieber Lemmi???
Gruß, Günther
Ich erwarte nicht viel für 5500€ das war klar aber leider hat der Vorbesitzer wohl nur fahren gekannt und 15 Jahre stehen tut auch nicht gut! Ich hab kein Problem noch weiter 10.000 zu investieren und jammern mache ich auch nicht! Es war einfach nur eine Feststellung in Zukunft teile ich diese eben nicht mit dem Forum!
Gruß Klaus
nur V8 ist die wahre Fahrfreude
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Zitat:[i].............. und jammern mache ich auch nicht! Es war einfach nur eine Feststellung in Zukunft teile ich diese eben nicht mit dem Forum!
Gruß Klaus
Nicht gleich beleidigt sein, hat doch keiner was Böses gesagt...Aber den Kaufpreis nochmals
reinzustecken (und gerne auch noch mehr) ist hier nichts ungewöhnliches...
Und Du liegst mit Deinen bisherigen Kosten doch noch supergünstig, bei dem Minikaufpreis.
Ich hab´ meinen nun schon verdreifacht, was soll´s...
Wie sagt der Amifahrer? Zahlen und fröhlich sein...
Gruß,
Tom.
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- C5 (1997-2004)
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Zitat:Kostenexplosion!
Hey Leute bin doch echt ein wenig geplättet, hab gerade mal Kassensturz gemacht.
Hi Lemmi,
das klang aber schon so, als wärst Du deutlich überrascht.
Deswegen kamen auch die Kommentare dazu.
Wenn es doch nicht unerwartet gekommen ist, ist ja alles gut.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Zitat:Original von Günther-C3
Nicht umsonst hat deine Vette warscheinlich im Ankauf deutlich mehr gekostet als 5500 Euro, somit hat man dann im Normalfall auch weniger zu reparieren.
stimmt - die hat mich deutlich mehr als 5500 gekostet
wobei Lemmi aber trotzdem auf einem guten Weg ist, mich in absehbarer Zeit gesamtkostenmäßig zu überholen
... und um nichts zu verschreien ..... *dreimal schnell auf Holz klopf*
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld
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