Wie bekomme ich am besten den Teile heraus, in dem der Tacho und Drehzahlmesser angebracht sind. An irgend etwas hält das Ganze und ich möchte nicht einfach reissen.
Guten Morgen,
du schraubst beide Getriebetunnelverkleidungen ab, dann hinten
an der Handbremse die Schrauben raus, an den Seiten in der Mitte
der "liegenden" Console die zwei Schrauben raus, dann vorne, wo
die "stehende" auf die "liegende" trifft unten drunter drei Schrauben
raus, dann den Schaltknopf ab, dann die "liegende über den Schalthebel
heben und vorsichtig nach hinten ziehen und drehen da Zigarettenanzünder
über Halterahmen muß (auf Kabel und Schläuche Heizung achten),
dann die fünf an der "stehenden" ringsherum ab und die "stehende" nach
unten aus dem Amaturenbrett ziehen (wieder auf Kabel Beleuchtung oben achten).
Edit, verlesen: also fünf Schrauben raus um den Tacho und den Drehzahlmesser,
dann den ganzen Tacho-Drehzahlmesserrahmen nach vorne abnehmen (vorher
Scheibenrahmen rausnehmen und hinten den Drehzahlmesser mit der Klemme abmachen,
dann kannst du ihn eigentlich soweit abnehmen das du an die Kabel kommst.
Wenn Du die Tacho und Drehzahlwellen bereits abgesteckt hast, solltest Du noch den Lüftungskanal links unten abziehen. dann sollte es normalerweise funktionieren.
Es hilft auch, wenn Du die zwei Schrauben unten an der Lenksäule löst.
Du mußt den vorderen Teil mit der Scheibe abnehmen, dann
müsste es eigentlich abgehen. Weiß nicht mehr genau, aber
ich glaube da sind noch ein paar Schrauben drunter.
Ich vermute mal, es hängt noch an den Wellen von DZM und Tacho - die sind hinten eingeclipst - einfach den Blechclip nach oben drücken, dann kann man die Wellen abziehen.