Ablaßschraube für Differenzialöl

[Samfrancisco]

Hallo zusammen!

Kann mir jemand schreiben wo sich bei der C6 Automat, Bj.07 die Ablaßschraube für das
Differentialöl befindet. Könnte es sein das das Öl abgesaugt wird? ich hab die Schraube nicht
gefunden.
Schon mal eine Danke in Voraus.

Grüße Heinz

[kaupi 909]

Da gibt es keine ablassschrube.
Die Ölleitung einfach nach unten wegziehen und denn Splint davor rauschen.

[Legend32]

Oh, hat man die auch weggespart? Bei der C5 gab es noch eine Ablaßschraube.

Früher war doch alles besser!

Grüße
Ralph

[Samfrancisco]

Hallo Kaupi,

danke für deine Info, aber ich bin mir nicht ganz sicher was du mit "rauschen" meinst?

Gruß Heinz

[Mettbrötchen]

Mit "rauschen" meinte er sicherlich "rausziehen".
Wenn du den Splint rausziehst muss du genau aufpassen wie er gesessen hat. Wenn der Splint nachher nicht richtig sitzt, kann die Leitung während der Fahrt rausrutschen und dann läuft dir das Differenzial leer. Die folgen kannste dir ja denken
Am besten machst du, wenn der Splint wieder drin ist, einen Kabelbinder um den Splint. Dann kann der auch nirgendwo mehr hin.

[Samfrancisco]

Danke dir für deine informative Antwort. Dann werd ich mich mal drübermachen.

Gruß

[BOBAH.]

Die Schraube habe ich auch gesucht, als ich zuletzt unter dem Auto, mit der Anleitung zum Difföl Wechsel lag.
Die EU-Modelle haben zusätzlich zu US-Modellen noch einen Diff-Kühler. Daher gibt es keine Schraube, sondern eine Zuleitung von dem Ölkühler, die man dann abziehen muss.
Die US-Modelle haben eine Schraube.

[Samfrancisco]

Danke für eure informativen Antworten.

Das Öl ist gewechselt.

Gruß aus Nürnberg