Motor geht während der Fahrt aus

[cruiser72]

Hallo Freunde,

folgendes Problem ist aufgetaucht:

- Motor geht während der Fahrt aus, nicht gleich abrupt sondern eher stotternd, als wenn er kein Sprit mehr, oder zu viel bekommt.

- Lässt sich aber wieder zünden, bis er nach einer kurzen weile wieder ausgeht.

- Zündkerzen rausgedreht, komplett schwarz und nass,

Nachdem ich mit viel mühe nach Hause kam und Dank guter Freunde die letzten Meter tatsächlich nach 14 Jahren einwandfreien Laufens geschleppt werden musste, erhoffe ich einige helfende Antworten.

Den Vergaser hatten wir schon runtergeschraubt und gereinigt, Schwimmer hat nicht gehangen, Düsen sind soweit frei. Zündkerzen alle rausgedreht und gereinigt, Ballancer geprüft ob 0 Markierung mit OT hinhaut. Verteilerfinger zeigt bei 0 Grad auch zum 1. Zylinder.

Ausgerüstet ist der Verteiler mit einer elektronischen Zündung von Pertronix. Zündfunke ist vorhanden.

Nachdem wir den Wagen wieder zum Starten bekommen hatten, hatten wir den Zündwinkel noch mal geprüft und erstaunt festgestellt, ohne den Verteiler gedreht zu haben, dass der Winkel irgendwo auf Frühzündung bei 26 Grad lag, bei 1000 U/min. Wenn wir den Verteiler jetzt auf Spät gedreht haben ist der Motor ausgegangen.

Sind jetzt erst einmal mit dem Latein am Ende. Bauen jetzt den Verteiler erst einmal wieder auf Unterbrecher zurück und wollen noch mal schauen.



Könnte das evtl. noch andere Ursachen haben ?


VG

[Sting69]

Hallo Henry,

hast du die Startautomatik bzw. die Starterklappe am Vergaser schon geprüft.
Wenn die nicht öffnet, stirbt der Motor ebenfalls langsam ab, wegen zu viel Sprit, was auch
die nassen Kerzen erklären würde.

Gruß Hermann

[cruiser72]

Hallo Hermann,

ist das die , wo der Choke dranhängt ? Wenn ja, ist die ganz offen, wenn warm.

[Sting69]

Hallo Henry,

ja es ist die Klappe, und die muß bei warmem Motor ganz offen sein !

Gruß Hermann

[cruiser72]

Morgen,

Die funktioniert. Alle beweglichen Teile im Vergaser sind gängig.

[78er_pace]

Mahlzeit,
die Motorexperten hier würden sicher gleich mal fragen, warum Du bei 1000rpm gemessen hast und nicht im Leerlauf und ob Du das Vakuum an der Zündverstellung dabei abgezogen hast oder es drauf war.

[cruiser72]

Ich habe keinen VakuumAnschluss dran

[78er_pace]

Hi Henry,
Hm, dann sieht der nicht so Klick mich oder so ähnlich aus??? Das silberne "UFO" links am Zündverteiler ist der Vakuumanschluss.

Wenn Du den nicht hast...was ist da für ein Zündverteiler drauf?

[cruiser72]

So,

möchte auflösen.

Nachdem wir heute mit einem sehr guten Freund, D A N K E Steffen,

noch einmal am Auto geschraubt haben und meinen Zündverteiler von einer Pertronix Zündung wieder auf Unterbrecherzündung zurückgerüstet haben und zusätzlich noch stärkere Federn für die Fliehkraftverstellung eingebaut haben, lief alles Einwandfrei.

Warum der Hallgeber trotz Zündfunken so eine Wirkung verursacht hat muss noch geklärt werden.

[Wesch]

Hallo

Ist das denn ein Hallgeber in dem Sinne oder nur ein vergossener Magnetschalter bei dieser Pertronix 1 ?

Hallgeber haben immer noch Elektronik dahinterstehen. Der 'Pertronixhallgeber' ersezt eigentlich nur den mechanischen Kontakt, oder ist die Elektronik mit in diesem kleinen Hallgeberbauteil ?

mfG. Günther