Achsmanschette C6 GS

[peterC6LS3]

Ja beim Service langen viele Werkstätten heftig zu - alleine die Ölpreise sind irre wenn man bedenkt wie wenig die guten Öle im freien Handel im Netz kosten und was dann eine Werkstatt noch drauf haut

Oder ein Spritzer Bremsenreiniger eben mal 10 Euro...

[hang_loose]

Original von GSL

Ölwechsel zu 18,99 Eur/l., Luftfilter 260 Eur, Abschmieren, macht > 900 Eur, einschl. der Lohnkosten.

Gruß Günter

Günter,

hast Du denn den Arbeitsumfang vorher abgesprochen unter Berücksichtigung der Laufleistung von nur 8.000 km ?

Standardmässig erneuern die nach 2 Jahren den Pollenfilter, Bremsflüssigkeit usw.,
bei 8.000 km unnötig.

wolfgang

[maseratimerlin]

Wiens in Billerbeck und ASAP in Mönchengladbach ziehen ihre Kunden nicht über den Tisch.
So eine kleine Inspektion kostet dort roundabout 300 €, eines neuen Luftieinsatz bedarf es
nicht bei dem Kilometerstand.

Gruß

Edgar

[Wutzer]

Wer einen Exoten fährt, sich selbst nicht helfen kann und keine Werkstatt seines Vertrauens in der Nähe hat, findet sich leider schnell in der Opferrolle wieder. Antriebswellenmanschette nach nur 8000 km defekt darf nicht sein. Oder hast du dir ein Stück Stacheldraht eingefangen und um die Achswelle gewickelt.

Gruß
Wutzer

[Günter C7]

@Wolfgang,

die Firma hat nur einen Monteur, der sich mit Vetten auskennt und das soweit ich das selbst beurteilen kann, recht gut.
Sein Meister hat mir vor Aufnahme der Arbeiten mitgeteilt, dass nach 2 Jahren laut Vorgabe GM der Luftfilter dran ist. Meine gefahrenen Km hatte ich ihm zuvor mitgeteilt. Habe mich dann unwissender Weise auf ihn verlassen und den Auftrag leider unterschrieben.


@Edgar

Wiens ist mein Favorit für die nächste Inspektion, da für mich einfach näher erreichbar.


Danke für eure Unterstützung.


Gruß Günter

[Günter C7]

Hallo Wutzer,

bewusst habe ich nichts überfahren. Werde aber nach der Reparatur hier berichten, woran es lag. Meine eigene Vermutung liegt in Richtung der Schelle, die die Manschette abdichten soll. Schaun ma ma.


Gruß Günter

[Jochen]

https://es.chevrolet.com/content/dam/Che...rvette.pdf

Wartungsarbeiten und Intervalle stehen auf Seite 11-5.

Bei GS, Z06 und Basismodell ist der Luftfilter zwingend nach 5 Jahren und/oder 72.000km zu wechseln (ZR-1 früher). Ansonsten ist im Rahmen der Jahresinspektion dieser zu "prüfen" und bei Bedarf zu tauschen. Mir fehlt der Glaube das der Filter nach nur 8000km einen Tausch notwendig macht. Es sei denn du bist die letzten 8000km die Strecke Paris-Dakar gefahren....

Aber du hast ja bereits die richtigen Schlüsse gezogen!

Grüße,

Jochen

[Günter C7]

Jochen, du hast ja recht. Bin dann eben um eine Erfahrung reicher geworden, auch wenn diese recht teuer war.


Gruß Günter

[Samfrancisco]

Hallo Günter,

das ist der klassische Fall von Abzocke wie er immer wieder in den Medien an den
Pranger gestellt wird. Mich würde es nicht wundern wenn sie dir auch die Zündkerzen
gewechselt hätten. Seitdem solche Werkstätten nicht mehr die Putzwolle in der Rechnung aufführen dürfen machen sie es eben auf eine andere Art und Weise, obwohl sie
genau wissen das auf Dauer sie die Verlierer sind.



Gruß Heinz

[Günter C7]

Moin Heinz,

das ist wohl wahr. Nach der Garantiereparatur, die nichts kosten dürfte, bin ich mit der Firma gleich und sofort durch.

Sollten mir dennoch Kosten entstehen, werde ich einen mir bekannten RA, der selbst eine C6 GS fährt, beauftragen, meine Rechte wahrzunehmen.


Gruß Günter