Heizungswärmetauscher hinüber

[René K.]

Hi Rudi,
ok... vielen Dank für die Rückmeldung. Ich werde auf jeden Fall mal nachsehen!

Gruß...
René

[Wesch]

Hallo

Alten Tauscher ausgebaut und unter Wasser abgedrückt.
Die Luft sprudeklte nur so raus, am anderen Ende von den Lewitungen war am Kasten ein Kühlerrohr wohl losgegangen. Warum das Wasser nur zur Motorseite nahe den Leitungen rauslief und nicht in den Innenraum, kann nur daran liegen, dass ich den Waremetauscherkasten damals komllett neu machte und der dicht bieb nach innen.

Neuer Tauscher kam vorgestern an, von Malburg, da ich keine Lust hatte, wegen 50 Euro in USA zu bestellen.

Kostet in USA 70 US$, habe hier 154 Euro überwiesen inclusieve Versand von 8 Euro.

Das Ding war teurer als mein Aluwasserkühler.

mfG. Günther

[stefan]

Dein Alu- Wasserkühler hat weniger als 154 € gekostet ??? Wo gibt's den ?



Für einen Wärmetauscher (Heizung) habe Ich bei M&F 68€ bezahlt . Allerdings für einen 77er Ford , welche sich kaum unterscheidet von dem der Corvette .

Den grossen werde Ich evtl. auch noch benötigen , daher meine Frage


!!!!!!!!!!!!!!Schöne Weihnachten Euch !!!!!!!!!!!

[Woodpecker61]

mir ist vor 2 Jahren direct Anfang der Saison der Waermetauscher von meinem Cougar kaputtgegangen ausgerechnet als ich ein paar Tage aus USA zurueck war.

Bei Autozone haette das Teil damals schlappe 19 Dollar gekostet, bei den deutschen Mustangteilehaendlern war er offenbar vergoldet und bei KTS hab ich damals 129 Euro zzgl. Versand hingelegt das passiert mir kein zweites Mal mehr.


mal gerade schnell nachgesehen, kostet fuer ne C3 mit Klima 41,99 Dollar bei autozone. Wird wohl noch einer im Gepaeck landen.

[Dragonheart64]

Moin Mädels ,

geht mir auch so, dat Dingens kostet bei summit um die 50 Dollar, kommt im Januar ins Gepäck

Gruß Robert

[Wesch]

Hallo

Alu Wasserkuehler von SUMMIT, deren Eigenmarke , komplett geschweisst, nichts verklebt.
Kostete knappe 199 USD , musste ich aber den Eingang und Ausgang etwas umschweissen, da die gerade rauskamen und ich die gewinkelt benoetigte.
Kam damals mit meinem Chipment per Flugzeug rueber ( kaum Kosten ) und Zooll war gnaedig.

Wenn man etwas sucht, sollte ein Thread mit Bildern darueber existieren, falls die Bilder noch funzen.

mfG. Günther

[Wesch]

Hallo

Bin dabei, den neuen Tauscher zu verbauen.
Konnte den alten zwar zum Motorraum hin ausbauen, aber den neuen bekam ich so nicht mehr rein.

Also etwas nachgedacht: Ach ja, die Uhr ging ja nicht mehr, also muss ich da sowieso rein.
Also innen alles ausgebaut und somit Platz geschaffen, die Tauscherbox ausbauen zu können.



Man siehts kaum, aber die Heater box is draussen

Hier ein Bild des leckenden Austauschers. Dort wo der Pfeil hinzeigt, hat eines der Kühlerrohre am Wassertanksammler geleckt. Habe die Hitzewellbleche weggemacht, um das zu begutachten. Ist wohl an der Lötung hinüber . Schrott.



Hier die Box mit dem neuen Tauscher , ist ohne AC ( braucht man ja nicht bei Cabrio ).



Kann mich nicht mehr erinnern, wozu der Widerstand in der Heater box ist. Ist der für den Lüftermotor ?



Ach ja, die Uhr wurde gereinigt und geölt und einige Tage getestet.
Hier mein Teststand. Ist eine Baterie, die über einen PC UPS mein Aquarium mit Notstrom versogt, damit die Filterpumpen weiterlaufen bei Stromausfall, da ich sonst zuviel Wasser verliere und eben auch Sauerstoffmangel auftritt , was meine Altums mir übel nehmen würden.



Momentan ist die Heaterbox wieder an Ort und Stelle, muss aber noch komplett verbaut werden. Die Uhr lebt auch wieder im Cluster, aber alles muss wieder zusammengebaut werden.
Leider habe ich meinen rechten Arm weh, das schon seit geraumer Zeit und ich befürchte , eine Sehnenentzündung rumzuschleppen.

Mal sehn, werde estimmt fertig vor Saisonbeginn.

mfG. Günther

[sihui]

Original von Wesch
Leider habe ich meinen rechten Arm weh, das schon seit geraumer Zeit und ich befürchte , eine Sehnenentzündung rumzuschleppen.

Gute Besserung, das wird schon wieder. Das ein oder andere Mittelchen aus der Apotheke wirkt da manchmal wunder.
Viel Erfolg beim Zusammenbau,

Gruß, Sigi

[zuendler]

Günther, löte dir gleich noch ne Freilaufdiode parallel zur Spule in der Uhr.
Das reduziert den Funken enorm, und erhöht so die Lebensdauer der Kontakte.