Drehzahlmessung mit iPhone-App, zB. Helitach?

[Daniel-NRW]

Hallo Leute,

da an meiner 78er C3 der Drehzahlmesser Drogen genommen hat und nur noch Käse anzeigt, würde ich gern die Drehzahl mit einer App messen. Es gibt mindestens zwei:

1. Helitach von Jacob Niehus für immerhin € 3,99; eigentlich für RC-Helikopter, aber offenbar auch für Motoren geeignet - mehr weiß ich aber nicht. Hat jemand das mal ausprobiert?

2. RPM_Strobo - die habe ich, aber zu brauchbaren Ergebnissen bin ich noch nicht gekommen. Hab's aber auch noch nicht wirklich gut probiert. Hat jemand damit mal Erfahrungen gemacht? Die Rezensionen sind durchweg sehr negativ.

Viele Grüße,
Daniel

[zuendler]

Aha, als nächstes kommt die App fürs fehlende Abblendlicht?
Willst du dir dann das Telefon auf den DZM kleben?

Das ganze erinnert mich an unsere IT über die wir immer witzeln, wenn einer von denen etwas "reales" braucht sagen wir denen auch immer sie sollen es sich doch programmieren

Jedenfalls, solche DZM Apps funktionieren nur anhand der Kamera und einem Objekt wie nem Lüfterrad, das damit dann hell und dunkel macht. Also müsstest du dein Telefon in den Motorraum kleben. Geht aber nur bei starrem Lüfter.

[Daniel-NRW]

Nerdig-witzige Antwort.

Nun, man kann auch auskuppeln, Gas geben und vergleichen, was in der Anzeige IM Auto steht, während ein anderer das Handy in den Motorraum hält.

[QuRace]

Original von zuendler
Geht aber nur bei starrem Lüfter.

... Und auch dann nur, wenn die Lüfterblätter regelmäßig angeordnet sind, was zB bei meinem originalen BB-Lüfter schon mal nicht der Fall ist. Und bei allen anderen Motoren verm. aus Lärm-/Resonanzgründen auch nicht...

Was anderes sind dann wieder die IR-DZM-Lösungen, für die man ein Stück IR-reflektierendes Tape auf's Lüfterrad kleben muss. Da reicht's dann, nur ein Blatt zu "markieren".

[starbiker]

Speziell in der Mofa/Moped Szene gibt es Drehlzahlmesser mit Anschluss an ein Zündkabel, falls es eine permanente Lösung sein soll.

[Daniel-NRW]

...auch interessant. Hast Du einen Link davon?

Kennt jemand die Nutzung im PKW (besser: in der C 3 Corvette)?

[Daniel-NRW]

https://www.ebay.de/itm/Digital-Motor-Dr...58bd9ba984

-> Sowas könnte funktionieren.

[starbiker]

Eher sowas: Link

[zuendler]

Also bitte, Nachrüst-DZM die an die Zündspule (Primärseite) angeschlossen werden gibt es ja wie Sand am Meer, da braucht es keine die an die Zündkerze kommen, was ziemliche Isolationsprobleme mit sich bringt.

Meine Zündpistole zeigt übrigens auch die Drehzahl an, das ist äußerst praktisch.
Das Geblitze könnte auf Dauer aber nerven.

Die Nachrüstdinger sind jedenfalls oft ein Zeichen für ein Lowbudget-Auto, da es günstiger war sich so ein 50€ Ding rein zu hängen anstatt den originalen DZM fürs dreifache zu reparieren.
Ich finde es immer gruselig wenn ich so ein Teil über dem normalen DZM sehe.

[Daniel-NRW]

...mir persönlich geht es auch mehr um einen (einmaligen) Test. Wenn zB. 3000 angezeigt wird - was ist das dann in Wirklichkeit? Denn leider steht der Zeiger zwar brav auf Null, wenn die Zündung an ist, dann aber kommen wohl deutlich zu hohe Daten. Ich möchte mir in meinen Klassiker auch auf keinen Fall einen (sichtbaren) Zweit-Drehzahlmesser einbauen. Da auch der Tacho nur Unfug vermeldet, nutze ich da gern da iPhone und die App Awesome HUD, die sehr klar und deutlich die GPS-gemessene Geschwindigkeit angibt.