C5 oder C6
#31
Ich stehe zur Zeit vor dem selben Problem C5-C6, werde mich aber zu 90% für eine C6 mit 6 Gang Automatik entscheiden weil ich immer wieder von Problemen mit dem Schaltgetriebe, sowohl bei der C5 als auch bei der C6, gelesen habe.
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#32
Zitat:Original von Alex67
Ich stehe zur Zeit vor dem selben Problem C5-C6, werde mich aber zu 90% für eine C6 mit 6 Gang Automatik entscheiden weil ich immer wieder von Problemen mit dem Schaltgetriebe, sowohl bei der C5 als auch bei der C6, gelesen habe.

Also nach meinem Gefühl gibt es mehr Automaten die in die ewigen Jagdgründe gegangen sind als Schaltboxen. Beim Schaltgetriebe gibt es lediglich ein Problem mit irgendwelchen Kunststoffteilen die aushärten und dadurch Probleme beim Rückwärtsgang machen. Lässt sich aber relativ einfach beheben. Friedel hat dazu schon einiges geschrieben.

Ansonsten, ist natürlich wie immer sehr subjektiv, ich steh auf fette Karossen. Und die C5 ist megafett. Stell C5 und C6 mal nebeneinander und dann lass die Proportionen mal wirken.

Natürlich ist die C6 das modernere Auto. Hat aber auch nicht nur Vorteile. Die Elektronik dürfte sich in den nächsten Jahren zunehmend zickiger erweisen. Ist ja auch deutlich mehr als in der C5.

Die C5 wird vermutlich früher das Tal der Tränen was den Wertverlust angeht durchschritten haben. Heute schon sind gepflegte Exemplare mit nachvollziehbarer Historie möglichst aus 1. Hand nicht ganz so zahlreich zu finden.

Aber wie zuvor schon geschrieben, beide fahren, ansehen und dann entscheiden


Knut
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#33
Wo bitte ist denn in der C6 DEUTLICH mehr Elektronik?
Da gibt es nichts was es in der C5 nicht auch schon gab....

Im Moment sieht es eher so aus dass man bestimmte Elektronik-Baugruppen für bestimmte C5 Modelljahre nicht mehr bekommt!
Frag mal Leute die eine ältere C5 haben mit defektem ABS Steuergerät..... nur ein Beispiel
Grüße
Thomas


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#34
Zitat:Original von Tom V
Wo bitte ist denn in der C6 DEUTLICH mehr Elektronik?
Da gibt es nichts was es in der C5 nicht auch schon gab....
...

Na selbstverständlich die Xenon-Module und Seitenairbags Großes Grinsen


Gruß
Mike
`02 Trans Am WS6 Collectors Edition 6-Speed
[Bild: 26030922ld.jpg]
I do the bad boy boogie... all over town YEAH ! [Bild: 768941_4.png]
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#35
hast Recht Mike Prost!
trotzdem bin ich nicht der Meinung dass die C6 in Sachen Elektronik auffälliger ist wie die C5.


Wann beginnt die C5 Saison bei Dir?
Grüße
Thomas


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#36
Was ist mit den Eingriffen der Elektronik in das ASR bzw ESP, davon habe ich nur bei der C6 gelesen. Und wurde auch nicht davon geschrieben das BUS-System der C6 sei weiterentwickelt?
Mir ist bekannt das es bestimmte Bauteile für die C5 nicht mehr gibt. Neben Steuergeräten sind auch die Türen nicht mehr lieferbar. Die Anzahl fahrbereiter C5 en dürfte also in den nächsten Jahren weiter abnehmen.
Mal sehen ob sich das auf die Nachfrage und die Preise auswirken wird.
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#37
Zitat:Original von Tom V
...

Wann beginnt die C5 Saison bei Dir?

Ab März geht's los, ein HOCH auf die Erderwärmung !


Gruß
Mike
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[Bild: 26030922ld.jpg]
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#38
Hi
ich fahre seid 8 Jahren meine C5.........kann ich nur empfehlen.
Habe kurze zeit auch eine C6 gefahren Kopfschütteln
Optik,Charakter,Stil........eindeutig C5
Bei mir steht Zuverlässigkeit und Optik an 1 stelle.
Aber natürlich alles Geschmacksache!!!!!!!!!!
UND SO EIN ARS.. HAT KEINE VETTE


[Bild: 20978376rf.jpg]

Mfg Carlito
Jage nichts was du nicht Töten kannst

[Bild: 34258869sa.jpg]


[Bild: 34219209lo.jpg]
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#39
Der kann sich in der Tat sehen lassen huahua
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#40
Hab es auch gerne breiter Waaas?

Aber nur bei animierte C4 sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

[Bild: 20984286jx.jpg]
Emanuel
My Way Corvette 
Club Austria
http://www.mwcc-corvetteclub.at
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