Ich wollte nur mal kurz den Scheibenrahmen...
#61
Gut, Danke. Schaus mir morgen an. Für heute wars genug Zum K....n
[Bild: ycm.gif]
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#62
Richtig, einfach losschrauben Zwinkern
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#63
Ich habe kurz im Assembly Manual nachgeschaut. Die Langmutter ist mit einer normalen Mutter gekontert, damit sie sich nicht loswackelt. Das heißt Kontermutter auf und die Langmutter so lang drehen bis der Actuator abfällt,
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#64
Jungs, eine kurze Frage. Bin gerade am Innenraum. Kann mir wer sagen, was der korrekte Aufbau bez. Der Floormats ist. Ich habe Teppich, Filzmatten und bubblefolie.
Danke schon mal
[Bild: ycm.gif]
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#65
Also ganz unten kommt die silberne Isolierfolie hin, darauf das Filzzeug und dann der Teppich.
Wobei umgekehrt sicher auch cool kommen würden. Augenrollen
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#66
Danke, mir gings v.a. Darum, ob das silberne bubble zeugs ursprünglich auch schon drin war.
[Bild: ycm.gif]
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#67
Ursprünglich meines Wissens nicht.
Das Zeug ist zur Wärmedämmung.
Ursprünglich hatten die Autos Hitzeschilde aus Blech unter dem GFK.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#68
Meine hatte als Early 69 die Hitzeschilder aus Blech und dann Glasfaserdämmmatten mit silbriger Folie eingepackt. Und da ich versuche möglichst viel wieder herzustellen und es die Halterungen resp. deren Löcher in der Firewall schon gab, hab ich die auch wieder montiert. Naja. Ich lass die Bubbles drin bis auf den Bereich unter dem Gaspedal Teufel
[Bild: ycm.gif]
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#69
So langsam wird's was. Heute die erste Ausfahrt nach der Resto.

Fazit:
- der bereits ärmliche Lack hat während der Resto stark gelitten. Muss ich dann irgendwann auch mal noch...
- Der Rochester lief auf Anhieb prima. Vielleicht etwas fett. Bei Volllast ging der auf etwa 11 AFR runter. Nach dem loslassen des Gaspedals pendelte sich der AFR zwischen 13 und 14.5 ein. Ich denke, das ist nicht schlecht. Ich muss aber sagen. Ich würde nie wieder einen DP montieren. Der Roch gefällt mir deutlich besser.
- Scheibenwischer funktionieren nicht. Machen keinen Mucks. mal schaun, an was das liegen kann.
- beim Ziehen des Lichtschalters gehen die Lichter an, aber die Scheinwerfer kommen nicht hoch. Sobald ich unter der Lenksäule den stift ziehe, kommen die langsam hochgekrochen. Hat jemand ne Ahnung wo ich da suchen sollte?

Sturzeinstellung hinten muss ich noch machen und sonst noch so Kleinigkeiten. Bis Donnerstag zur Spätzleschabertour sollte ich es aber hinkriegen.

lg
[Bild: ycm.gif]
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#70
Hallo Yannick

Hab mir das mal durchgelesen und muss sagen, meinen allergrößten Respekt Dafür
In der kurzen Zeit so ein Projekt nebenher zu stemmen, alle Achtung, das schafft nicht jeder!

Ich hoffe, das du die " Kleinigkeiten " noch hinbekommst und freue mich am Donnerstag auf euch !

Lieben Gruß
Joachim

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