07.08.2015, 17:03
Hallo Gemeinde,
Im Mai habe ich mir ja dank Oliver meinen Traum von einem C2 Convertible erfüllen können.
Die Vette ist ein Traum und ich freu mich jedesmal schon beim Öffnen der Garage wie Bolle!
Doch wie heist es so schön? Mindestens 10% sollte man nach dem Kauf immer noch in Reserve für Optimierungen / Reparaturen / Verschönerungen haben.
Auch bei mir war das so und ich habe ein kerngesundes Exemplar ohne jeglichen Wartungsstau erwischt.
Hier mal die Liste, wo bei mir die 10% hingeflossen sind:
- Neue Reifen Pirelli P600 235/60 R15 anstatt der uralten BF Goodrich Whiteletter Reifen. Absolut emfehlenswert!
- Rückbau auf mechanische Benzinpumpe um das nervende Sirren los zu werden
- Kauf & Einbau von Schroth 3 Punktgurten (es waren gar keine Gurte drin)
- neuer Satz Teppich von ACC sowie 1 Meter Originalstoff zum Neubeziehen der Doorpanels
- Mittelkonsole Mattschwarz lackiert
- Bezug Softtop mit neuem Dichtgummi (auch zur Vermeidung von Lackkratzern)
- Herstellung der Originaloptik am Heck mit Exhaust Bezels & Exhaust Tipps
- dabei gleich noch Verbesserung Sound durch Einbau Magnaflow Auspuff mit 2.5“
- abschließbarer Tankverschluß
- verdeckter Einbau 12 Volt Steckdose für Navi / IPhone Anschluß
- Überprüfung quitschende Lenkung
- Reparatur hängenbleibendes Gaspedal (was für ein Schreckmoment…)
- Kennzeichenhalter Chrom
- Professionelle Fahrzeugaufbereitung
- Arbeitslohn US Car Werkstatt, Sattler, Lackierer, Aufbereiter für obige Arbeiten
- Wertgutachten
Jetzt steht sie so da, wie ich sie mir erträumt habe![Herz Herz](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/herz.gif)
Hier noch ein paar Bilder der Optimierungen.
Wofür habt Ihr Eure 10% nach dem Kauf so ausgegeben?
LG
Markus
Im Mai habe ich mir ja dank Oliver meinen Traum von einem C2 Convertible erfüllen können.
Die Vette ist ein Traum und ich freu mich jedesmal schon beim Öffnen der Garage wie Bolle!
Doch wie heist es so schön? Mindestens 10% sollte man nach dem Kauf immer noch in Reserve für Optimierungen / Reparaturen / Verschönerungen haben.
Auch bei mir war das so und ich habe ein kerngesundes Exemplar ohne jeglichen Wartungsstau erwischt.
Hier mal die Liste, wo bei mir die 10% hingeflossen sind:
- Neue Reifen Pirelli P600 235/60 R15 anstatt der uralten BF Goodrich Whiteletter Reifen. Absolut emfehlenswert!
- Rückbau auf mechanische Benzinpumpe um das nervende Sirren los zu werden
- Kauf & Einbau von Schroth 3 Punktgurten (es waren gar keine Gurte drin)
- neuer Satz Teppich von ACC sowie 1 Meter Originalstoff zum Neubeziehen der Doorpanels
- Mittelkonsole Mattschwarz lackiert
- Bezug Softtop mit neuem Dichtgummi (auch zur Vermeidung von Lackkratzern)
- Herstellung der Originaloptik am Heck mit Exhaust Bezels & Exhaust Tipps
- dabei gleich noch Verbesserung Sound durch Einbau Magnaflow Auspuff mit 2.5“
- abschließbarer Tankverschluß
- verdeckter Einbau 12 Volt Steckdose für Navi / IPhone Anschluß
- Überprüfung quitschende Lenkung
- Reparatur hängenbleibendes Gaspedal (was für ein Schreckmoment…)
- Kennzeichenhalter Chrom
- Professionelle Fahrzeugaufbereitung
- Arbeitslohn US Car Werkstatt, Sattler, Lackierer, Aufbereiter für obige Arbeiten
- Wertgutachten
Jetzt steht sie so da, wie ich sie mir erträumt habe
![Herz Herz](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/herz.gif)
Hier noch ein paar Bilder der Optimierungen.
Wofür habt Ihr Eure 10% nach dem Kauf so ausgegeben?
LG
Markus