Wassertemp. im Sommer bei 160 km/h?

[fost]

Hallo,

welche Kühlmitteltemperatur zeigen eure Corvetten mit serienmäßiger Kühlung, insbesondere BB, wenn ihr länger als 10 Minuten 160 km/h im Hochsommer fahrt - z.B. bei 30°C Außentemperatur?


Grüße

Fritz

[kalle1]

Hi HI, also ich kann dir sagen dass bei mir (allerdings SB) auch bei längerer Fahrt bei 35 Grad die Temp bei 200 steht , geht nur leicht höher wenn ich bei den Temperaturen und mit laufender Klima nen steileren Berg hochfahre. Sonnst eigentlich eher kurz vor den 200 . grüße Kalle

[Wesch]

Hallo

Garantiert nicht über 200 F.
Habe aber nen 185 C Thermostaten drin.

mfG. Günther

[kalle1]

ich hab nen 195 Grad F drin.

[cocosisland]

Hi,

solange ich fahren kann nie über den Strich zwischen 100 und 210...150?

Im Stau sieht das anders aus...

Gruß Andreas

[Wutzer]

Bei 160 Km/h Konstantfahrt sind generell die Kühlungsbedingungen nahezu ideal. Es gibt reichlich Luft und dem Motor wird noch relativ wenig Leistung abverlangt (<100 PS). Wer also an dieser Stelle ein Kühlungsproblem hat, bei dem stimmt im Kühlsystem etwas nicht. Das gilt auch bei 30 Grad C.

Gruß
Wutzer

[Porter]

Es ist eine 74er C3 BB, Wutzer.
4Gang Getriebe/Diff-Übersetzung/Drehzahl/Pflegezustand/.... ??







:glaskugel: , .................

[Wutzer]

Ausschlaggebend für die Wassertemperatur ist primär die Leistungsabgabe. Und da liegen wir bei unter 100 PS. Eine höhere Drehzahl durch eine kurze Übersetzung würde vornehmlich zusätzlich die Öltemperatur anheben.
Somit bleibt als wesentlicher Bestandteil bei eventuellen Problemen nur der "Pflegezustand", wozu auch die Pumpleistung der Wasserpumpe, der Wasserdurchsatz im Motor und Kühler und Wärmeaustausch an den Kühllamellen zählt. Bei mindestens einen der 3 genannten Dinge liegt dann mit Sicherheit der Hase im Pfeffer.
Eine Fahrt in die Berge oder eine Vollgasetappe bringt in dem Zustand den Motor mit Sicherheit zum Abkochen.

Gruß
Wutzer

[Rüddy]

Meine kommt bei diesen Bedingungen bis zur 1. kleinen Markierung.
Weiß jemand welche Temperatur dann anliegt?

Wenn es dann noch schneller vorwärts gehen soll steigt nur die
Öltemperatur, Wasser bleibt gleich.

Wasserhaushalt entspricht dem Serienzustand. BB Schalter.


Rüddy

[V.A.K.]

Solange ich fahre, egal ob langsam oder auch längere Zeit mit ca. 160km/h, auch bei höheren Außentemperaturen, sieht meine Anzeige immer so aus:



Aber steigt ganz schnell auf knapp über 210F im Stau .

72er BB Automatic