Beiträge: 11.958
Themen: 303
Registriert seit: 12/2008
Ort: Karlsruhe
Baureihe: C3 zz502
Baujahr,Farbe: 1969, monterey red metallic
Baureihe (2): C6 GS Supercharged
Baujahr,Farbe (2): 2012, schwarz
Ich würd mal sagen es kommt aufs Auto an ob sich das lohnt oder nicht.
Müsste eben was sein, das restauriert min ca. 40k wert ist, und die nötigen Ersatzteile sich dabei im Rahmen halten. Dann kann man so ne Vollresto durchziehen.
Wenn ich mir überlege ich könnte ne schöne C2 geschenkt bekommen und müsste nur alle Teile zerlegen, putzen und wieder zusammen setzen - das wär schon ne Überlegung wert.
gruss,
zuendler
Beiträge: 9
Themen: 0
Registriert seit: 02/2015
Ort:
Schweiz
Baureihe:
C4
Baujahr,Farbe:
1987 Rot
Corvette-Generationen:
Die Laufleistung mit 15.000km ist wirklich wenig. Hatte einen alten Herrn gehoert. Wenn man teilweise die Teile anschaut eben wie neu.
Viele gruesse chris
Beiträge: 11.958
Themen: 303
Registriert seit: 12/2008
Ort: Karlsruhe
Baureihe: C3 zz502
Baujahr,Farbe: 1969, monterey red metallic
Baureihe (2): C6 GS Supercharged
Baujahr,Farbe (2): 2012, schwarz
haja, die wurden ja auch nochmal schön gewaschen
gruss,
zuendler
Beiträge: 2.896
Themen: 18
Registriert seit: 08/2006
Ort:
Balve
Baureihe:
C5 Coupé
Baujahr,Farbe:
2001, navyblue
Baureihe (2):
C4 Cabrio
Baujahr,Farbe (2):
1989, weiß/rot
Baureihe (3) :
H Legend Coupé
Baujahr,Farbe (3) :
1991
Corvette-Generationen:
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
So etwas lohnt sich nur, wenn man selbst schraubt.
Sooo schlecht sieht sie gar nicht aus. Fahrwerksteile und Motor sehen durchaus sauber aus. Aber da gibt es viel zu tun...
Grüße
Ralph
[img]signatur_5xs.jpg[/img]
In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.