Frage zu Felgen für C4

[Faceman]

So sieht die Reifenflanke bei meiner hinten mit 275er Falken FK-452 auf 11" aus und das meine ich mit "nach innen ziehen"

[Faceman]

275 auf 11" ET36 hinten, wie man sieht, ist die Lauffläche abgedeckt, das war auch mit den 285er Bridgestone der Fall

[Faceman]

235 auf 9,5" ET36 vorne auf dem Bild. 255er Bridgestone haben auch gepasst, da sah die Reifenflanke im Vergleich zu den 285ern hinten dann aber ungleichmäßig aus, weswegen ich vorne von 255 auf 235 gegangen bin, als ich hinten von 285 auf 275 gewechselt hatte.

[Faceman]

Wie Jörg schon sagt, könnte es schwierig werden, diese Felgen eingetragen zu kriegen, da hilft vielleicht, sich vorher mal mit dem Prüfer zu unterhalten, manche haben noch gesunden Menschenverstand und außerdem liegt es im Ermessen des Prüfers, was er im Rahmen der Einzelabnahme einträgt, Richtlinien sind keine Gesetze. Früher ging das immer einfach mit Nachweis über die Traglast, aber die Zeiten sind glaub' vorbei und bist auf guten Willen angewiesen. Machst halt ein C4-Emblem anstatt des ARE-Logos dran :) Für die originalen Felgen gibt es übrigens auch keine Gutachten, was soll das Gezerre also bei Nachrüstfelgen.

[Gatorback]

Für originale Felgen gibt es so gut wie nie separate Gutachten, wozu auch, sie sind ja im Verbund mit dem dazugehörigen Fahrzeug homologiert und tragen eine entsprechende Prägung des Herstellers.

Nachrüstfelgen werden oft für mehrere Fahrzeuge verschiedener Hersteller angeboten, da braucht es dann mindestens ein Teilegutachten für die Felgen oder für jedes Modell eine ABE.

Kein Prüfer wird Felgen ohne jegliche Papiere abnehmen und eintragen, wie soll er denn gewährleisten, dass die Felge nicht bei nächster Gelegenheit auseinanderfliegt, wenn nichtmal ein Festigkeitsnachweis existiert.

Und selbst wenn sich ein Prüfer findet, der die Räder ohne jegliche Papiere oder Nachweise einträgt, ist diese Eintragung nix wert, weil sie keiner Kontrolle standhält.

Viele Grüße,
Jörg

[Faceman]

Es gibt auch originale Felgen, die auseinanderfliegen, z. B. haben manche C5-Serienfelgen dieses Problem. Nur so nebenbei...

Ich glaube aber auch nicht, dass Du diese Felgen bei einem normalen TÜV eingetragen bekommst, obwohl die Tragkraft sogar eingeschlagen sein müsste bei Felgen von American Racing, kannst ja mal nachschauen. Du kannst nur nach Tunern suchen, die sich auf Abnahme amerikanischer Teile spezialisiert haben und entsprechende Gutachten dafür haben. Von American Racing wirst Du jedenfalls nichts derartiges bekommen.

[Faceman]

Nachschauen kannst Du vielleicht gar nicht, weil Du sie noch nicht hast !?

https://www.ebay.de/itm/ARE-American-Rac...1409312489

[Gatorback]

Klar können auch originale Teile oder Teile mit Gutachten Schrott sein. Davor schützt auch kein Gutachten.
Ein Gutachten (sofern es nicht sogar nur ein Gefälligkeitsgutachten ist) ist ja immer nur der Nachweis, das ein bestimmtes Teil zu einem bestimmten Zeitpunkt bestimmte getestete Vorausetzungen erfüllt hat.
Daraus wird dann geschlossen, dass alle folgenden Teile, welche unter den gleichen Vorraussetzungen hergestelllt und eingesetzt werden, die gleichen Bedingungen erfüllen.

Es reicht dann schon, wenn bestimmte Herstellungsprozesse nicht ganz stabil laufen oder der Lieferant wechselt, so dass Qualitätschwankungen entstehen und dies nicht gleich entdeckt wird und schon fliegt auch mal eine eigentlich zugelassene C5-Felge auseinander. Aber dann wird auch der Hersteller zur Rechenschaft gezogen.
Gibt ja jährlich jede Menge Rückrufaktionen bei den Autoherstellern die das verdeutlichen.

Aber hier gehts ja eher darum, dass grundsätzlich überhaupt erstmal ein anerkannter Nachweis einer unabhängigen Prüforganisation für die Festigkeit der Felgen existieren müsste.
Eine eingegossene Tragkraftkennzeichnung nützt auch nix, sowas könnte jeder Hersteller nach Belieben machen.
Jeder Prüfer der sich nur auf sowas verlässt und Teile dann einträgt, wäre spätestens im Falle des (Un)Falles dran.

Wie Faceman schon richtig schreibt, mal bei spezialisierten Tunern nachfragen. Aber ohne irgendeinen Nachweis/Gutachten wird es schwierig.

Viele Grüße,
Jörg

[Gatorback]

Original von Faceman
Nachschauen kannst Du vielleicht gar nicht, weil Du sie noch nicht hast !?

https://www.ebay.de/itm/ARE-American-Rac...1409312489

Das Inserat hatte ich auch entdeckt und daraus geschlossen, dass der Themenstarter die Räder vielleicht noch garnicht hat.
Deshalb reite ich auch so auf der Eintragungsfähigkeit der Räder rum.
Es gibt im Netz etliche Fälle nachzulesen, bei denen sich Leute vermeintliche Felgenschnäppchen aus UK oder USA gekauft haben, um dann in Deutschland beim Eintragungsversuch zu merken, dass die Räder außer als teurer Wandschmuck zu nix zu gebrauchen sind.

Klar könnte man die Dinger dann auch ohne Eintragung fahren, aber die möglichen Folgen und der mögliche Ärger stehen in keinem Verhältnis zum Nutzen.

Viele Grüße,
Jörg