Tür geht nicht auf
#11
Der Rat von Uli ist der richtige. Als ich meine 72er gekauft habe, hatte ich das Problem auch.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
  Zitieren
#12
Und der von Martin ist der andere Richtige Großes Grinsen
Mach´ es einfach.

Bischen gegeneinander "buttern" mit Knob und Schlüssel bis die Stangen
sich wieder einkriegen. Geht aber nat. nur, wenn sie nicht ausgehängt sind.





Hallo-gruen , .........
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

  Zitieren
#13
Schau Dir mal den Link an

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...ost1528627

Ich hab's mit einem zurechtgebogenen Schweißdraht durch den Fensterschlitz geschafft, die Türe wieder zu entriegeln.

Grüße
Andreas
Viele Grüße und bleib gesund
Andreas  bow Tie

  Zitieren
#14
DIE TÜR IST AUF !!! Feixen Feixen
Von außen hat jemand mit dem Schlüssel immer auf und zu geschlossen, ich habe gleichzeitig von innen den Türöffner gezogen und dann losgelassen. Igrgendwann hat es "klack" gemacht und die Tür war auf.
Nachdem ich das Schloss ausgebaut hatte war auch gleich klar was das Problem war.
1. Das ganze Schloss war voll mit verharztem Fett ( oder was auch immer das sonst gewaesen sein mag). Da der ganze Öffnungsmechanismus aber auf Federkraft beruht war da halt jetzt Feierabend. Einweichen in Waschbenzin, Pinsel und Schraubenzieher zum reinigen und das Ganze lief schon sehr viel leichter.
2. Der Verriegelungsmechanismus war leicht verbogen. Die Verriegelungsnase stand bei verschlossenen Tür an der Seitenführung im Schloss an und blockierte ebenfalls die Rückholfedern. Mit dem Schraubenzieher ein wenig rausgekantet damit die Verriegelung wieder mittig lief und das Schloss lief wieder wie geschmiert.
Da ich die ganze Aktion (reinigen) in kürze auch auf der Beifahrerseite machen will werde ich in dem Zusammenhang mal ein paar Bilder machen und dann hier einstellen.

Nochmals Danke für die guten Tipps.

peter®

P.S. Kann man eigentlich das Lenkgetriebe ausbauen ohne auf die Bühne zu gehen ??

  Zitieren
#15
Einen Wagenheber brauchst du aber schon.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
  Zitieren
#16
@ Zuendler
daraus schliesse ich, dass es ohne Hebebühne eine Quälerei ist oder sehe ich das falsch ??

peter®

  Zitieren
#17
Das kommt darauf an wie fit man ist.
Da das Teil nicht so schwer wie ein Getriebe ist kann man es ganz gut rausnehmen auch wenn man auf dem Rücken liegt.
Es gibt übrigens auch Fachkräfte aus dem Horizontalgewerbe, die arbeiten für einen Fuffi habe ich gehört. Narr
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
  Zitieren
#18
Deren Arbeitsgeräte sind aber nicht Nuss und Rätsche dumdidum dumdidum

peter®

  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Antenne fährt nicht ein/aus. Antennenmotor läuft dauerhaft CrzFrz 4 116 Gestern, 14:37
Letzter Beitrag: CrzFrz
  Bremse lässt sich nicht entlüften! M3tzl3r 78 6.208 21.10.2024, 20:20
Letzter Beitrag: M3tzl3r
  72er Front Crossmember bzw. Extensions passen nicht C3-Micha 13 1.765 25.06.2024, 08:59
Letzter Beitrag: C3-Micha
  T-Top lässt sich nicht öffnen Admiral 5 1.495 22.05.2024, 19:58
Letzter Beitrag: daabm
  Nach längerer Fahrt startet der Wagen nicht mehr. Batterie? Tom79 27 4.186 17.04.2024, 18:35
Letzter Beitrag: C1-Matthias

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de