Winterarbeiten
#41
Die auch, Thomas.

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#42
Zitat:Original von Sting 72
nochmals in Großaufnahme
ich weiß- nicht das korekte Logo- aber besser so als ohne dumdidum

Ich glaub das ist das C2 Logo, egal Hauptsache "Alt" Zwinkern
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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#43
hallo Ralf

war gestern Abend nur für dich in der Garage Zwinkern
anbei die gewünschten Fotos,(hoffe die nützen Dir etwas) es ist ca. 1,5 cm Luft zwischen Krümmer und Schwinge


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  kann den Sprit verbrennen Sünde sein? C3_Coup_dblu_60.png
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#44
2


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#45
3


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#46
Danke Sting,

das wollte ich wissen. Hallo-gruen




Gruß Ralf
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
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#47
Moin,
der Einwand von Peter bezüglich der Farbe ist meines Erachtens nicht unwesentlich.
Wenn Du in Richtung NM "verbessern" möchtest, wäre es ein fataler Schluß "irgendeine" Originalfarbe zu benutzen. Da geht nur ganz oder gar nicht, also "die" Originalfarbe, die das Beast bei seiner Geburt getragen hat.
Alles Geschmacksache, an meiner ist leider nicht so viel Original wie ich es gerne hätte, aber wenn das Ziel NM ist, bitte noch mal über die Farbe nachdenken, bevor man sich später ärgern muß.
Soooo viele von uns hier in Germany haben ja leider nicht die Möglichkeit ein NM Auto zu fahren, weil viele schon verbastelt oder nur mit hohem finanziellem Aufwand zurück zu bauen sind. Wenn also die Chance da ist und auch das Interesse, könnte das ein wunderbarer Glücksfall sein.

Gruß
Markus
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#48
So wie Markus es ausformuliert hat, meinte ich es auch Yeeah!
Wenn schon in Richtung NM, dann auf jeden Fall bei der Farbe. Die Kosten der Lackierung dürften nicht von der Farbwahl abhängen, der zukünftige Wert Deines Babys aber SEHR wohl!
Jedes Teil wird ohnehin nicht mehr möglich sein, oder?

Mit zuratendem Gruß

Peter Hallo-gruen
[Bild: 43755153xp.jpg]

ehemalige und aktuelle Corvetten 
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#49
Das schönste am Auto ist doch, dass man sich selber damit ein Stück weit ausdrücken kann und da geht jeder seinen Weg.
NM ist doch besonders beim Verkauf wichtig, aber weniger wenn man den Wagen für sich macht.
Ich persönlich mag beide Wege und kann bei Wertanlage das NM Prinzip verstehen, aber genauso verstehe ich die Leute, welche sich den Wagen nach individuellen Vorlieben und Bedürfnisse gestalten.


Weiter so, sieht echt spitze aus

Gruß
Gene
Optimismus ist ein Mangel an Information
[Bild: AVA.png]
www.berlincorvette.de
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#50
Tja Gene, darum bräuchte ich mindestens zwei Vetten!

Mein Goldschätzchen, was einigermaßen NM ist und auch wieder richtig goldig werden soll, und dann eine richtige SpaßVette mit Crate Motor (am liebsten den LS9 6.2L supercharged mit 638HP) und außen rum tiefer, breiter, geiler Lack, etc...

Ich möchte lieber mein Goldschätzchen original erhalten, als es zu verbasteln!
Mfg. meStefan Teufelfeuer

[Bild: 21674529qu.jpg][Bild: 21674560vp.jpg][Bild: 21717258am.jpg]
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