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Matthias,
das wurde mir so gesagt. Spreche da nicht aus Erfahrung und lasse mich gerne eines besseren belehren.
Wenn der Motor während der Garantie hops geht und GM einen neuen Motor stellt, kann es so lange dauern bis die
C6 wieder auf die Straße kann.
Ob das stimmt kann wohl nur einer sagen, der diese Erfahrung gemacht hat.
Aber das ist bei mir eh kein Thema mehr.
Köpfe sind gemacht und die mögliche Fehlerquelle somit beseitigt.
Vette Grüße Dolf
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Habe meine seit Oktober letzten Jahres.
Gekauft mit 12800 km. Jetzt hat sie ca. 13500 km auf der Uhr.
Also noch relativ jungfräulich....zumindest für mich.
Aber egal wie lange der Tausch des Motors dauern würde.
Ein Ärgerniss ist es schon und ob es bei jedem neuen Motor auch nur 14 Tage dauert, bezweifle ich.
Wie gesagt, für mich sollte es das Problem nicht mehr geben.
Vette Grüße Dolf
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es kommt darauf an ob in Schweden ein unter Garantie tauschbarer Motor vorrätig ist oder nicht. Wenn der in USA geordert wird ist Seefracht angesagt und das dauert dann mal locker 4-7 Wochen
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Gab schon welche die mit weniger Km das zeitliche segneten...
Gruß
5XL
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mein persönlicher Rekordhalter hatte 1800km drauf....
aber was anderes, habe letzte Woche zwei nagelneue leere Köpfe für einen LS7 gekauft mit Gussdatum 2014. Gibt es ja mittlerweile so zu kaufen.
haben sofort die Führungen vermessen die auch wunderbar gepasst haben aber an zwei Einlasssitzen gab es einen Konzentrizitätsfehler von 0.08 bzw. 0.1mm, alle anderen waren im Bereich 0.02 bis 0.03mm. War ein bischen erstaunt aber die Messuhr an der Serdi lügt halt nicht.
Haben Sitze nachgefrässt auf der Serdi und damit ist alles im grünen Bereich auch mit originalen Führungen
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