Resto 66er BB

[tuner63]

Dann habe ich das ganze Zeugs reingemacht, was so in den Motorraum gehört.




Beim Bremskraftverstärker muss ich noch mal nachabeiten. Wenn der Willwood Hauptbremszylinder draufkommt, steht der ein wenig zu hoch. Der Winkel muss also etwas flacher.

[tuner63]

Weil ich den Scheibenwascher nicht zum Laufen gebracht habe, habe ich mir eine Zahnradpumpe eingebaut. Ich hatte vermutlich das Gleiche China-Reparaturset wie Hermann.






Grüße,
Tobias

[V10BOY]

Jetzt sieht es schon richtig cool aus mit den ganzen Teilen
im Motorraum,wenn der Motor drin ist bestimmt noch besser


Cu.Ulli

Ps.Für die roten Quetschenverbinder bring ich dir mal ein paar schöne von MB mit

[tuner63]

Ich habe schonmal das Power-Pack vorbereitet. Nächste Woche wird implantiert.



Und dass ich nicht so ins Schwitzen komme, habe ich am Unterboben noch ein wenig isoliert.





Grüße,
Tobias

[yellow postman]

Tobias,

echt großes Kino was Du da machst.



Cu Volker u. Anke

[Hermann]

Original von tuner63
Weil ich den Scheibenwascher nicht zum Laufen gebracht habe, habe ich mir eine Zahnradpumpe eingebaut. Ich hatte vermutlich das Gleiche China-Reparaturset wie Hermann.

Yo, den Müll braucht kein Mensch. Ich hab ne Monopumpe vom Mercedes Vito genommen für 25 EUR bei Amazon, funktioniert einwandfrei.

[tuner63]

Ich hatte eine Anfrage zu der Hitzeschutzmatte.

Ich habe diese hier gekauft -->Klick

Grüße,
Tobias

[tuner63]

So, mal wieder ein paar Bildercherchen posten.
Den Motor habe ich reingehängt. So weit, so gut:



Auf der Beifahrerseite hat alles hingehauen. Aber der Ventildeckel auf der Fahrseite passt wegen dem BKV nicht. Ich habe extra einen kleineren genommen und war mir sicher, dass dann genug Platz ist.





Grüße,
Tobias

[tuner63]

Dann habe ich die Bohrmaschine, Säge und Feile ausgepackt und habe erst mal Platz gemacht:



So sieht das von der Ferne ordentlich aus. Dann habe ich mir ein Alublech und einen Aluwinkel besorgt (habe ich vergessen zu fotografieren) und habe die Teile so eingepasst, dass sie geschweißt werden können. Leider warte ich noch auf die Fertigstellung.



Grüße,
Tobias

[tuner63]

Ein Ölkühler musste ja auch noch rein. Wenn ich vorher dreimal hintereinander die Gänge ausgedreht habe, ist er gleich überhitzt. Ich habe mir einfach die Halter aus Flacheisen zurechtgebogen und an die bestehenden Schrauben drangehängt.
Das ist der Kühler, wie Matthias ihn mir empfohlen hat. Insgesamt habe ich jetzt 7 Liter Öl drin.







Grüße,
Tobias