The making of "The QUEEN of DREAM"
#51
Zitat:Original von schrömi67
Zitat:Original von INJA
Zitat:Original von schrömi67

was hat das eine mit dem anderen zu tun Grübeln zumal es ja noch den Daddy gibt .

.

Ich bitte um Erklärung !!!!!!


ganz einfach , Du hast eine Firma, das ist für euch deutlich günstiger herzustellen , wie für einen gewöhnlichen Kunden .

Es kostet was es kostet!
Auch wenn der Selbstständige sich selbst was baut/herstellt, die Herstellungskosten sind gleich und wenn man dann noch alles richtig macht mit der "Privatentnahme"...

Ich denke mal, es wurde auch viel mehr an den Teilen gearbeitet, als in einer möglichen, späteren "Serienproduktion", was die "Prototypen" eben noch viel teurer macht!

Aber man sieht, daß hier nicht nur ne Menge Geld rein gesteckt wurde, sondern auch eine Menge Liebe zur Vette! Respekt

Ich freu mich schon auf die Vette, wenn ich wieder im Harz bin! Yeeah! Yeeah! Yeeah!
Mfg. meStefan Teufelfeuer

[Bild: 21674529qu.jpg][Bild: 21674560vp.jpg][Bild: 21717258am.jpg]
  Zitieren
#52
Absoluter Respekt huldigen

Sehr schöne Farbe für ein Neuplastik-Fahrzeug. Da würde mir auch eine C6 gefallen.
War wirklich beeindruckend, wenn dann mal die Sonne drauf geschienen hatte.

Grüße
Oliver
[Bild: ogoos8gm.jpg]
  Zitieren
#53
Einfach geil, Marco.
Gratulation zu dem schönen Stück. Der riesige Aufwand, den man nur am eigenen Auto treiben kann, hat sich mehr als gelohnt.
Ab jetzt gilt: Allzeit knitterfreie Fahrt!



Gruß Hallo-gruen
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
  Zitieren
#54
Tolles Auto, sehr schön. Yeeah! Respekt
  Zitieren
#55
Ich weiß noch als ich jung war,ja is schon etwas her,meine erste Corvette auf bzw umgebaut habe.
War ne C4 mit Unfallschaden,hab damals die Karre umlackiert,in einer Porsche Farbe,10x17 Borbet Felgen
drauf gebaut und die Innenausstattung neu bezogen.War ne Menge Arbeit und ich habe
auch für meine damaligen Verhältnisse sehr viel Geld und Zeit investiert.
Gut das es damals noch kein Internet gab,ihr hättet mich bestimmt für bekloppt erklärt.
Aber mir hat es damals so gefallen,auch wenn mir die Farbe auf deinem Auto nich so gut
Gefällt,die Arbeit die du dir gemacht hast und die Qualität sieht von den Bildern her sehr gut aus.
Respekt dafür und lass dich nicht ärgern,meckern geht immer schnell aber besser machen können die wenigsten.

Cu.Ulli
[Bild: 24178099tx.jpg]
Berühmt zu sein auf Facebook ist genauso wie reich zu sein bei Monopoly.
  Zitieren
#56
Letztlich sollte man ein Auto immer live gesehen haben, um es wirklich für sich selbst beurteilen zu können.

Da das in Suhl ausgiebig möglich war, kann ich - für mich - nur sagen: Das Auto ist echt super geworden.

Dazu kann man Dich nur beglückwünschen.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
#57
Ich fand die Farbkombi auch gut getroffen, die Felgen gefielen mir nicht zu 100%, aber das ist ja seine Sache, weil auch sein Auto. Sicher ist mal, dass das eine super ausgeführte Arbeit ist, das Endergebnis kann sich allemal sehen lassen. Respekt

Gruß
Achim :C3spin:
[Bild: 20923888iw.jpg]
For sale:69er, 350/350, 4 speed Muncie
  Zitieren
#58
Das ist wirklich ein sehr schönes Auto geworden. Die Farbe in Verbindung mit dem Carbon finde ich super. Die Felgen finde ich nicht optimal. Aber das liegt immer im Auge des Betrachters. Insgesamt eine super Arbeit. Glückwunsch.
Gruß

Frank
  Zitieren
#59
Vielen Dank für eure Meinungen, sowie konstruktiven ideen Dafür .
Am Wochenende gibt es nochmal ein paar Bilderk, sowie eine Detailbeschreibung was am Auto geändert wurde.

Gruß
Marco
  Zitieren
#60
Schönes Auto geworden....... Yeeah!

Nur wenn ich durch die Felgen schauen kann möchte ich eine schöne große Bremse sehen OK!
  Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 4 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de