keine Zündung
#1
Hallo C3 Freunde,
plötzlich und unerwartet ist keine Zündung mehr vorhanden. D.h. Keine Armaturenbeleuchtung, keine Innenbeleuchtung, kein Radio kein Licht, starten nicht möglich....etc.
Gerüft habe ich bislang folgendes:
1. alee Sicherungen
2. natürlich habe ich die Batterie geprüft, alles ok
3. Massekabel ok

Nun bin ich mit meinem Latein am Ende. Kann mir jemand ein paar Tips geben?

Gruß Dieter

Hilfe!!
  Zitieren
#2
Hi

Verteiler Ok ?

Zündspule Ok ?

Gruß Gerd
Corvette C3 Cabrio BJ 1974 3 Gang Automatik Farbe Weiß
Motor 5,7 L 350 cui mit 270 PS

DKW RT200 H BJ 1962 Farbe Schwarz

https://www.corvette-welt.de
https://www.niva-technik.de

[Bild: Corvette_01_klein.jpg]
  Zitieren
#3
Hallo

Da ist ja nicht nur keine Zündung, sondern alles tot.
Also Zündschloss checken, ob es schaltet.
Auch mal an der Lichtmaschine messen, ob dort 12 Volt Batteriespannung ankommen.
Da ist wohl ein fusible link irgendwo, der nch dem Startermotor verbaut ist, und kann die Spannung zum Auto unterbrechen.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
  Zitieren
#4
Bei meiner war es mal die Zündspule.
Aber unregelmässig, mal ging´s, mal nicht.







Hallo-gruen , ...........
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

  Zitieren
#5
Innenbeleuchtung und Fahrlicht gehen nicht übers Zündschloss.
Da ist irgendwo zwischen Batterie und Sicherungskasten eine Unterbrechung drin.
Sowas ist einfach zu finden.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
  Zitieren
#6
Hast Du nen Nato-Knochen drin und vergessen zu schließen? Sorry, aber es sind schon die dümmsten Sachen passiert Zwinkern

[Bild: mlf_image4894.jpg]

Gruß Robert
Der Schwabe, es kann nur einen geben!
  Zitieren
#7
unten an dem Sicherungskasten stecken ein paar Kabel drauf
Ich habe bei mir mal mit dem Fuss eins gelockert

Ziehe doch bitte mal die Stecker ab und flute diese mit WD40 und stecke sie wieder auf

siehe Link

https://img4.fotos-hochladen.net/uploads...z3i8ql.jpg
  Zitieren
#8
Hatte mal (allerdings bei meiner C2) den selben Effekt, war der Stecker an der sog. Firewall. Hatte sich gelöst. etwas WD40 und etwas Isolierband darum und Alles war /ist ok bis heute! Also schau mal in den Fußraum zwischen Sicherungsträger und Motorraum (wie Wilfried schon sagte) ob da etwas lose ist.
Gruß Rudy

  Zitieren
#9
Ich hatte gestern leider keine Zeit mehr und werde heute mal eure Empfehlungen checken....und ausgerechnet bei dem schönen Wetter... Ich würde lieber durch unser bergisches Land cruisen.

Ich werde anschließend berichten, sollte ich den Fehler jemals finden

Bypass
  Zitieren
#10
Hallo

Zitat:Bei meiner war es mal die Zündspule.

Es ist nicht nur die Zuendung , die icht geht beim Threadsteller !

Zitat:Innenbeleuchtung und Fahrlicht gehen nicht übers Zündschloss.

Hast natuetrlich Recht, mein 1ster Satz sollte eigentlich weg, da ich daran dachte, als ich schrieb und dann zum fusible link ueberging.

Aber wie du schreibst, sollte leicht auszummessen sein, dieses Problem.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Zündung Elektrik Waterman454 9 2.571 30.05.2023, 10:11
Letzter Beitrag: Daytona 365
  Scheibenwischer keine Funktion Gattling 15 4.416 20.06.2022, 18:21
Letzter Beitrag: daabm
  MSD Zündung Loewe1807 4 2.655 03.03.2021, 10:33
Letzter Beitrag: Wesch
  Zündung (mal wieder) kalle1 6 9.114 12.09.2020, 19:49
Letzter Beitrag: Wesch
  Keine Bremskraft krischon06 0 1.676 31.08.2020, 21:14
Letzter Beitrag: krischon06

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de