GM-Rückruf 16007

[reto]

Hallo miteinander

Ich habe gestern einen Einschreibebrief vom Cadillac Customer Assistance Center erhalten.

GM hat laut diesem Schreiben "festgestellt, dass u.a. bei bestimmten Chevrolet Corvette der Modelljahre 2014-2017 ein Fehler vorliegt, der sich auf die Kraftfahrzeugsicherheit auswirkt.

Das Sensor- und Diagnosemodul (SDM), das die Auslösung des Airbags und Gurtstraffers steuert, enthält einen Softwarefehler, der in bestimmten seltenen Fällen das Auslösen der vorderen Airabgs und Gurtstraffer verhindert.

Der Cadillac-Händler wird das SDM mit neuer, diesen Mangel behebender Software neu programmieren.

Wenden Sie sich an Ihren Cadillac-Händler, um einen Service-Termin sobald als möglich zu vereinbaren."

[CCRP]

haben alle C7 bekommen

[Adrian]

ich auch

[shotgun]

Gibts schon einen thread drüber!
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...89204&sid=

[Günter C7]

Ich nicht

[maseratimerlin]

Info bekommen und letzte Woche bei der Inspektion erledigt.

Upgedateten Gruß

Edgar

[reto]

Man kann sich auch unter myChevrolet registrieren lassen und erhält dann die Info, dass eine Produktverbesserungsmassnahme anstehe und man seinen Händler aufsuchen soll. Vgl. https://mychevrolet.eu/CH/Account/Login?lang=de

[US-Stingray-Fahrer]

Heute erst bekommen, aber zumindest hat GM meine US Corvette
nicht vergessen.
Hab nur halt Saisonstillstand und muss mal einen Händler in der Nähe
suchen um rauszufinden wie wir das am geschicktsten hinbekommen.

Mit noch ungeupdateteten Gruß

Heiner

[YellowC5]

Unser Brief ist gestern auch gekommen. Wie wichtig ist das nun wirklich, da die Inspektion erst in ca. 2 Monaten ansteht und die Werkstatt gute 3 Stunden entfernt ist ( warten bis zum Service oder unbedingz machen lassen? ). Gab es schon häufiger irgendwelche Unfälle wo der Airbag nicht auslöste? Gruss

[Günter C7]

Mein Rückruf ist auch heute eingegangen. Wird am 13. Dezember im Zuge der Jahresinspektion
mit erledigt.

Meine Werkstatt sagte soeben, dass man das schon zeitnah erledigen sollte. Ansonsten käme ein
zweiter Brief. In der Folge dann ein dritter Brief, in dem mit Zwangsstillegung gedroht wird.