Reifen - "Tragfähigkeit"?

[Subseven]

Hallo Leute,

es gibt ja den soganennten "Traglastindex" bei Reifen, der in Form einer Zahl im Reifentitel definiert ist und beschreibt, wieviel Last maximal auf einem Reifen anliegen darf.

Nun gibt es auch die "Tragfähigkeit". Diese definiert sich im Reifentitel durch ein "XL" für extra load. Bedeutet "Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit".

Leider kann ich die zweite Sache nicht so richtig zuordnen. Hat Jemand von euch etwas Ahnung davon und kann mir erklären, was genau dieses "XL" aussagt?

Danke- h

[maseratimerlin]

Ein XL-Reifen (Extra Load, Xtra Load, EL, RF) ist ein verstärkter Reifen mit einlagigem Unterbau der so eine höhere Tragfähigkeit bietet. Bei verstärkten Reifen wird der Unterbau (Karkasse, Gürtel usw.) besonders stabil ausgeführt und in Verbindung mit einem wesentlich höheren Luftdruck eine gesteigerte Tragfähigkeit und ein besserer Schutz vor mechanischen Reifen-Beschädigungen erreicht. Diese Verstärkung kann ein- oder mehrlagig sein.

Verschiedene Reifenkennzeichnungen in Bezug auf die Fahrzeuglast:

EL = Verstärkter Reifen für erhöhte Fahrzeuglast
LT = Light Truck (Leicht LWK Reifen)
RF = Reifen mit verstärkter Karkasse
XL = Verstärkter Reifen für erhöhte Fahrzeuglast


Gruß

Edgar

[Subseven]

Also auch wenn es verwirrender Weise "erhöhte Fahrzeuglast" heißt, hat das nichts mit dem Traglastindex zu tun, sondern nur mit der Allgemeinen Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beschädigungen, richtig?

Was soll ich sagen Edgar...danke dir für diese absolut präzise und perfekte Antwort.

[Corvalex]

Das hat der Edgar aber präzise und perfekt rauskopiert.



https://www.kfz-teile-service.de/lexikon...lastreifen

[Subseven]

Völlig egal...ich war zu blöd, was dazu zu finden und bei Wiki wurde ich auch nicht schlauer. Daher perfekte und präzise Antwort.