Erfolgreiche Eintragung von C6 427er CUP Felgen (19"/20") auf meiner C6 GS

[Eisbär Lars]

Hallo zusammen,

nach einem Fehlanlauf habe ich es nun geschafft meine neue Felgen/Reifenkombination beim TÜV Süd hier in Geislingen an der Steige eintragen zu lassen.
Trotz des ersten Fehlversuchs haben sich die TÜV Mitarbeiter sehr viel Mühe gegeben mir zu helfen und letztlich war die Eintragung nach Vorlage der benötigten Informationen eine ganz normale Routineangelegenheit für den TÜV

Für alle die diese Aktion planen hier die Fakten und Vorgehensweise zur Eintragung.

Die C6 GS hat original/Serie diese Felgen/Reifendimensionen montiert und eingetragen:

GM Felgen in der Dimension
VA 18" x 9.5" ET40mm
HA 19" x 12" ET59mm

Reifen in der Dimension
VA P275/35ZR18 87Y
HA P325/30ZR19 94Y


Die C6 Z06 ab 2010 hat original/Serie diese Felgen/Reifendimensionen montiert und eingetragen:

GM Felgen in der Dimension
VA 19” x 10” ET40mm
HA 20” x 12” ET59mm

Reifen in der Dimension
VA P285/30ZR19 87Y
HA P335/25ZR20 94Y

Im ersten Anlauf wurde der TÜV Prüfer darauf hingewiesen, dass es sich bei den abzunehmenden Felgen um original GM Felgen handelt, die nicht abgenommen werden müssen, da diese GM Originalteile auf dem Schwestermodell C6 Z06 der C6 GS in Serie montiert und eingetragen sind - und - somit nur die Reifen in anderen Dimension und vorliegender Reifenfreigabe mit der geänderten Felgendimension eingetragen werden müssen.

Dies schlug fehl da der Prüfer die benötigten Daten in der EG Übereinstimmungserklärungen zur C6 Z06 nicht finden konnte bzw. bei derjenigen die er fand nichts eingetragen war zu den Felgen.
Er bat mich wenn möglich einen Fahrzeugschein einer entsprechenden C6 Z06 aus >=2ß010 zu besorgen um mittels diesem die Daten in der EG Übereinstimmungserklärungen überprüfen zu können.
Ich habe dann einige Forumsmitglieder die eine 427er bzw. C6 Z06 >= 2010 haben angeschrieben bzgl. Zusendung des Fahrzeugscheins und wurde reichlich mit Material - sprich Fahrzeugscheinen - versorgt.
Einige mitlesender Forumsmitglieder haben mich dann noch zusätzlich mit Fahrzeugscheinen ausgestattet.
Was soll ich sagen? WOW und besten Dank Jungs - dieser Support war überwältigend!!!

Letztendlich war der Fahrzeugschein von Stefan (stefan1964) derjenige, der zur erfolgreichen Eintragung führte.
Warum Stefans Fahrzeugschein? Da er die meisten Eintragungen hatte (ja die Fahrzeugscheine sind sowas von unterschiedlich/unvollständig/ausgenullt ausgefüllt von den Behörden - man kann es kaum glauben, dass es sich hier um ein und dasselbe Fahrzeug handelt )
Der Fahrzeugschein wurde anonymisiert (@Stefan: Habe alle persönlichen Daten und den identifizierenden Teil der VIN geschwärzt) an den TÜV gesandt.

Ich konnte letztendlich nur bei der Eintragung unter D.2 (Typ/Variante/Version) und 15.1/15.2 (Bereifung) Unterschiede feststellen, aber denke dass der TÜV über die Variante/Version
GS:BAAA/ADDAACBBA
vs.
Z06: BBAA/AEEAAAACA
die Felgen gefunden hat in der EG Übereinstimmungserklärungen (Feld K).

Hier die Daten der GS



Und hier die Daten der Z06



Mittels der Angaben im C6 Z06 Fahrzeugschein konnte der TÜV die Eintragungen der größeren Felgendimension und die Achslasten überprüfen.
Dann fehlte nur noch die Berechnung des Abrollumfangs der neuen Dimensionen und der Vergleich zum Serien-Abrollumfang (Aussage TÜV Prüfstellenleiter war, dass diese auf den "mm" gleich sind) und die Vorlage der Hankook Reifenfreigabe und schon waren alle benötigten Daten vorhanden um die Eintragung zu ermöglichen.
Danach wurde noch die Freigängigkeit geprüft, wobei das Fahrzeug mittels Auffahrrampen diagonal verschränkt komplett eingefedert wurde und bei maximalem Lenkeinschlag die Freigängigkeit/Abstände geprüft wurden (habe die Fuhre aufgrund der Tatsache, dass ich rundherum auch noch 15er Distanzscheiben habe, etwas hoch gedreht damit nichts streiften konnte - meine hinteren Kotflügel sind ebenfalls bearbeitet damit die 345er auch drunter passen).

Danach war auf allen Gesichtern nur noch breites Grinsen angesagt, ich bekam einen Kaffee im Wartebereich solange der TÜV Mitarbeiter den "Schreibkram“ erledigte, danach noch die 58,40 Euronen Gebühr bezahlt und glücklich vom TÜV Hof gerollt und zum LRA um die Angaben in den Fahrzeugschein eintragen zu lassen.

Alles was auf den Innenseiten der eingetragenen Felgen eingegossen ist findet ihr auf den folgenden Bildern

Vordere Felgen (Link zum PDF)





Hintere Felgen (Link zum PDF)





Und hier noch die Reifenfreigabe (Link zum PDF)



Habe somit nun die originalen GM CUP Felgen mit folgender Bereifung im Fahrzeugschein stehen:
Vorne GM Speedline CUP Felge (GM Teilenummer 9598724) in 19x10J ET 40 mit Hankook K107 "Ventus S1evo" 275/30 ZR 19 96 Y XL
Hinten GM Speedline CUP Felge (GM Teilenummer 9598728) in 20x12J ET 59 mit Hankook K107 "Ventus S1evo" 345/25 ZR 20 104 (Y) XL

Sieht dann im TÜV Gutachten mit dem Text zur Eintragung im Fahrzeugschein so aus



Hoffe mit diesem Write-Up dem einen oder anderen helfen zu können die Felgen der Z06 auf der GS eingetragen zu bekommen.

Der TÜV Süd in Geislingen an der Steige ist hierzu nach der gemachten Erfahrung nun eine gute Anlaufstelle für alle die diese Felgen eintragen lassen wollen.
Bei Fragen zur Eintragung helfe ich gerne weiter - gleich vorab gesagt werde ich die mir zur Verfügung gestellten Fahrzeugscheine aber NICHT an Dritte weiter geben.
Hierzu dann bitte direkt mit den Forumskollegen in Verbindung setzen.

Viele Grüße und viel Erfolg bei zukünftigen Eintragungen

Lars

[P.A.J.]

Glückwunsch.

Sind alle deine CUP-Felgen "Made in Mexico"? Gibt nämlich auch welche "Made in Germany". Ich muss mal aufs Produktionsdatum schaun, könnte sein das die 2012er aus Deutschland kamen und danach umgestellt wurde.

EDIT: Habe eben schnell nachgeschaut, die Felgen aus Deutschland sind Produktionsjahr 2010 und wurden bei den Autos Modelljahr 2012 ab April/Mai 2011 verbaut. Meine Mexico ist Produktionsdatum 2011.

[zigauner]

Mensch Lars

Mexikanische Felgen auf eine Amerikanische Ikone , das geht ja mal gar nicht

Glückwunsch, das es jetzt geklappt hat
Gruß
Jo

[Eisbär Lars]

Jo - was soll ich sagen?
Nur gut dass die noch vor dem Mauerbau in Mexiko zu mir geliefert wurden.
Esse dafür jetzt eine Zeit lang keine Wraps mehr und trinke auch keine Margarithas mehr - dann passt das shon wieder.

Egal - laufen rund und sehen fett aus - -und - sind jetzt eingetragen
Und das Beste für mich - sind schön zu putzen da man mit der Hand komplett in die Felgen rein kommt.

Gruß

Lars

[Ball]

Original von Eisbär Lars
Die C6 Z06 ab 2010 hat original/Serie diese Felgen/Reifendimensionen montiert und eingetragen:

GM Felgen in der Dimension
VA 19” x 10” ET40mm
HA 20” x 12” ET59mm

Reifen in der Dimension
VA P275/35ZR18 87Y
HA P325/30ZR19 94Y

Hallo Lars,
zunächst mal Glückwunsch zur gelungenen Eintragung. Hat ja dann doch geklappt. Schön auch, dass das Forum dabei helfen konnte. Finde ich prima, dass das hier so gut funktioniert.

Nun zu meiner Frage. Das was ich oben von dir zitiert habe stimmt so nicht, oder? Felgen in 19/20 und Reifen in 18/19 im Fahrzeugschein?

Gruß Ball

[maseratimerlin]

Gut gemacht, Lars.

Bilder im montierten Zustand fehlen.

Gratulierenden Gruß

Edgar

[Eisbär Lars]

@Ball
Good catch! - Danke für die Qualitätskontrolle - ist bei dem vielen Text wohl nach dem Kopieren nicht abgeändert worden - schon bei JR adressiert zum richtig stellen.

@Edgar
Here we go!











Gruß

Lars

[P.A.J.]

Sieht gut aus, auch die richtigen Nabendeckel

Täuscht das Bild oder zieht der Hankook sich auf den Felgen? Die Michelin ZP sehen irgendwie fetter/breiter, mehr nach Ballon aus.

[Gelber Bengel]

Die sind aber schon sardellen-erprobt, gelle?

[maseratimerlin]

Sieht gut aus.

Gruß

Edgar