Kalle wir haben uns die Videos angeschaut , aber nach Analyse der Beschleunigungsleistung auch nach Abbruch des letzten Stints wären wir nicht auf 320 km/h GPS geschweige 324 GPS gekommen . Bei meinem Auto ist spätestens bei 316 km/ h Schluss. Wie schafft euer Auto dann 320-324 GPS. Wenn alles optimal läuft sind 318 GPS möglich aber nicht mehr.
Gruß
Dieter
Um Dein Auto zu analysieren und mit den Daten von unseren Fahrzeugen zu vergleichen, müsste ich ein Scan von Deinem Auto auf der HP Ap sehen, um die Telemetriedaten vergleichen zu können Dieter. Ferndiagnose wird nichts
Was Du aber mal selbst tun kannst Dieter; fotografiere und markiere einmal den Füllstand im Kühlmittelausgleichsbehälter im kalten und im warmen Zustand und vergleiche, ob und wenn ja in welchem Umfang die Luftblase (die Du in den meisten Fällen oben sehr deutlich im kalten Zustand siehst) schwankt oder sogar nach dem Abschalten des Motors zu gluckern beginnt oder sich auf eine Seite im Behälter zieht. Wichtig ist, das Auto auf eine ebene Fläche zu stellen. Es kann auch sein, dass Du darin Minigasperlen, Schaum oder kleine Luftblasen mit dem bloßen Auge erkennst, die gerade oben raus dafür verantwortlich sind, dass etwas Leistung fehlt oder nicht mehr konstant gehalten wird.
Danke Kalle werde das einmal analysieren , aber im Moment nutze ich das Fahrzeug nicht da ich in der kommenden Woche mit einem Freund mit Wohnwagen unterwegs bin . Werden nach Belgien zu einer Airshow fahren und die Ardennen besuchen .
Gruß
Dieter
Man muß aber erst in diesen Bereich kommen und das ist schwierig genug um nicht zu sagen gefährlich , und locker schneller ist sie auch nicht den bis Tacho 320 km/h geht die Z06 ziemlich locker erst dann wird es etwas zäher und ab diesem Bereich geht die ZR1 auch nicht mehr locker.
Gruß
Dieter
Entschuldige mal das hatte ich schon vorher einmal erwähnt also bitte richtig lesen. Im übrigen wenn man Pech hat läuft so eine ZR1 vmax eben auch nur noch mit Ach und Krach 328 km/h .